5 juin, 2010Les travailleurs et les travailleuses d'une usine Honda de pièces détachées d'automobile en Chine ont repris le travail après avoir obtenu une hausse de 24 pour cent des salaires. La grève contre les bas salaires avait amené la fermeture de plusieurs usines de montage Honda.
CHINE: La production a repris le 3 juin dans une usine Honda de pièces détachées d'automobile en Chine, après l'offre de la direction d'augmenter de 24 pour cent les salaires des grévistes. L'usine à Foshan, Chine, emploie environ 1.900 personnes. La grève avait été déclenchée le 21 mai pour obtenir une augmentation salariale.
Le salaire moyen à l'usine de transmission est d'environ 150 USD et le personnel de production demandait une hausse d'environ 117 USD. La grève à l'usine a attiré l'attention de la presse quand la fermeture a provoqué un arrêt de la production dans plusieurs usines d'assemblage de Honda en Chine. L'entreprise a annoncé que la production d'automobiles dans les quatre usines allait reprendre le 4 juin.
Selon des informations reçues, le quotidien officiel China Daily a publié un éditorial le 28 mai en citant la grève chez Honda comme la preuve que l'inaction du gouvernement sur les salaires pourrait alimenter les tensions entre travailleurs/travailleuses et employeurs. La Fédération pan-chinoise des syndicats signale que près du quart des salariés chinois n'ont pas eu d'augmentation de salaire ces cinq dernières années.
Honda a vendu 576.223 véhicules en Chine l'année dernière, en augmentation de 23 pour cent d'année en année. Les véhicules se vendent à des prix inabordables pour la majorité des travailleurs et des travailleuses en Chine.
Le salaire moyen à l'usine de transmission est d'environ 150 USD et le personnel de production demandait une hausse d'environ 117 USD. La grève à l'usine a attiré l'attention de la presse quand la fermeture a provoqué un arrêt de la production dans plusieurs usines d'assemblage de Honda en Chine. L'entreprise a annoncé que la production d'automobiles dans les quatre usines allait reprendre le 4 juin.
Selon des informations reçues, le quotidien officiel China Daily a publié un éditorial le 28 mai en citant la grève chez Honda comme la preuve que l'inaction du gouvernement sur les salaires pourrait alimenter les tensions entre travailleurs/travailleuses et employeurs. La Fédération pan-chinoise des syndicats signale que près du quart des salariés chinois n'ont pas eu d'augmentation de salaire ces cinq dernières années.
Honda a vendu 576.223 véhicules en Chine l'année dernière, en augmentation de 23 pour cent d'année en année. Les véhicules se vendent à des prix inabordables pour la majorité des travailleurs et des travailleuses en Chine.