20 mars, 2020Au vu des arrêts importants dans la production automobile, l’industrie du pneu réduit largement le travail. Des fermetures temporaires d’usines sont annoncées par les principales entreprises du secteur du pneu qui emploient des milliers de membres d’IndustriALL.
Le géant japonais du pneu Bridgestone renvoie chez eux tous les salariés de ses 15 usines en Amérique du Nord et du Sud, arrêtant progressivement la production à partir du 21 mars, en espérant la redémarrer d’ici au 12 avril. L’entreprise utilisera les stocks existants pour honorer les commandes.
“Alors que la société suit attentivement la situation du coronavirus, nous continuons à prendre des mesures dans tous les aspects liés à nos activités pour assurer la santé et la sécurité de nos salariés tout en répondant aux besoins des clients et du marché”,
a déclaré Bridgestone dans un communiqué.
“Ils sont vraiment prévenants pour leurs salariés. Nous espérons que d’autres établissements suivront leur exemple et feront ce qu’il faut pour contenir ce virus,”
a indiqué Steve Vonk, Président de la Section 310 des Métallos USW, qui représente les travailleurs de l’usine.
La rencontre annuelle d’IndustriALL sur la santé et la sécurité chez Bridgestone a été annulée pour cette année en raison de la pandémie.
L’entreprise française de pneumatiques Michelin a également annoncé son intention de laisser tourner ses usines en Europe au ralenti pendant au moins une semaine. Dans une communication faite le 18 mars, le manufacturier a déclaré qu’il s’agissait d’un effort en vue de “protéger la santé de ses employés en lien avec les autorités de chaque pays où il est implanté.”
L’usine de Dundee, en Écosse, qui sera fermée du 27 mars au 13 avril, est l’une des 25 usines européennes à fermer temporairement. Après des discussions avec la direction, le syndicat Unite a accepté la fermeture, pendant laquelle les travailleurs continueront à être payés.
La première réunion du nouveau comité d’entreprise mondial a été annulée.
Le fabricant de pneus américain Goodyear suspend les activités de ses onze sites de production européens et l’ensemble de ses dix-sept sites en Amérique du Nord et du Sud jusqu’au 3 avril au moins. Cette mesure concerne près de 12.000 travailleurs en Europe et 17.000 en Amérique.
Goodyear affirme que les mesures ont été prises en plein accord avec les partenaires sociaux, en prévoyant un redémarrage ordonné de la production lorsque la crise sanitaire sera passée et que la demande reviendra. L’entreprise se conforme également à des mesures strictes de distanciation sociale dans les entrepôts qui resteront ouverts pour maintenir le service aux clients.
Le manufacturier allemand Continental a annoncé cette semaine qu’il arrêterait la production dans ses usines, avec des détails à suivre.
Pirelli, dont le siège social se trouve en Italie, a été particulièrement touché, avec un premier cas de Covid-19 d’un de ses salariés dans son usine du nord de l’Italie.
Kemal Özkan, Secrétaire général adjoint d’IndustriALL, a déclaré :
“Les travailleurs doivent bénéficier d’une sécurité de revenu pendant cette crise sanitaire. Les employeurs ont la responsabilité de s’assurer que la santé est protégée et que les plans sont respectés sans exception, que les travailleurs sont intégralement payés comme convenu dans le cadre des négociations collectives et que tout travailleur exposé au COVID-19 a la garantie d’un congé de maladie de la durée nécessaire pour être en état de reprendre le travail.”