14 января, 2016Посреди ночи, 13 января, на моторном судне Alcoa “Portland” появились 30 охранников, чтобы заставить сойти на берег пятерых членов экипажа, профсоюзных активистов, и сопроводить на корабль иностранных моряков. Судно сразу же отправилось в Сингапур.
Члены экипажа моторного судна “Portland” состоят в профсоюзе моряков Австралии (MUA), входящем в состав Международной федерации транспортников (ITF), партнерской организации Глобального Союза IndustriALL. MUA вступил в трудовой спор с судовладельцем, который намерен уволить моряков после отплытия сухогруза “Portland” в Сингапур на металлолом.
Судно “Portland” использовалось для перевозки минерального сырья из Западной Австралии на завод Alcoa в Портленде. Согласно австралийскому законодательству суда, осуществляющие каботажные перевозки, такие как “Portland”, должны плавать под австралийским флагом и обслуживаться австралийским экипажем.
Когда судну потребовался ремонт и техническое обслуживание, Alcoa получила от австралийского правительства временную лицензию. Однако связанные с этим издержки по репатриации капитала не были уплачены, и австралийских работников заменили иностранными, у которых заработная плата ниже и условия труда хуже.
В связи с тем, что экипаж был заменен иностранными работниками, а судно освобождено от уплаты налогов, члены профсоюза решили помешать “Portland” отправиться в свой последний рейс в Сингапур.
Alcoa приступила к замене судна еще до окончания спора. MUA считает, что Alcoa пытается использовать замену судна для того, чтобы таким образом подорвать права и ухудшить условия австралийских рабочих.
В знак поддержки австралийских моряков, борющихся за свои права, члены Исполнительного комитета IndustriALL на заседании, состоявшемся в декабре 2015 года в Пномпене, приняли специальную резолюцию, осуждающую действия Alcoa.
Алкоа – не новичок в трудовых спорах, которые она ведет в погоне за прибылью. Компания также известна тем, что закрывает предприятия, работники которых объединяются в профсоюзы.
Ранее, в январе, Alcoa объявила о закрытии двух своих заводов в США – в округе Уоррик и нефтеперерабатывающего завода Point Comfort.
На обоих объектах трудятся работники, входящие в Союз сталелитейщиков (USW), членскую организацию IndustriALL. Закрытие предприятий нанесет непоправимый ущерб благосостоянию работников, их семей и местных жителей.
Компания утверждает, что эти производственные объекты уже не конкурентоспособны. Однако в то же время Alcoa отказалась поддержать усилия по противодействию незаконному импорту китайской стали в США и построила плавильные заводы в Саудовской Аравии, которые, как считает USW, могут быть использованы для того, чтобы перенести производство из США и нанять работников, не состоящих в профсоюзах, при этом сохранив доступ на американский рынок.
“Глобальный избыток производственных мощностей в алюминиевой, а также в других наших основных сырьевых отраслях систематически ослабляет рынки и условия ценообразования. Как в условиях такого количества понастроенных во всем мире ненужных производственных мощностей американские рабочие могут конкурировать с компаниями, которые занимаются несправедливой и незаконной торговлей? В свете такого избытка мощностей нашей стране необходимо по-настоящему и честно пересмотреть торговое законодательство и внести в него серьёзные изменения” – сказал Международный вице-президент USW Том Конуэй.