16 мая, 201317 мая аргентинские членские организации IndustriALL встретятся, чтобы обсудить методы и результаты борьбы против нестандартной занятости. Примером служит Аргентинский профсоюз работников предприятий по производству пневматических шин (SUTNA), который сделал эту борьбу приоритетом. Сегодня благодаря SUTNA временные работники в шинном производстве страны составляют менее 1 процента, в то время как в 2008 году этот показатель равнялся 15 процентам.
До 2006 года временные работники шинной промышленности Аргентины были охвачены отдельным коллективным договором. Несмотря на более продолжительный стаж работы, их зарплата была ниже, чем у постоянных работников, и у них не было таких льгот. На состоявшейся в апреле Всемирной конференции IndustriALL по вопросам резиновой промышленности генеральный секретарь SUTNA Педро Васейко рассказал, как в Аргентине на заводах компаний Pirelli, Bridgestone и FATE эти временные работники были постепенно переведены на постоянную работу.
Важную роль в достижении этого результата сыграла солидарность постоянных работников. В 2006 году во время коллективных переговоров они, вместо того чтобы требовать улучшения условий для себя, согласились добиваться урегулирования проблемы применения аутсорсинга. В то же время SUTNA проводил политику вовлечения временных работников в свои ряды, которые неохотно вступали в профсоюз, поскольку агентства занятости предупреждали их не связываться с SUTNA. Профсоюз разработал специальную стратегию по вовлечению заемных работников в организацию.
С 2006 года профсоюзу в процессе коллективных переговоров на отраслевом уровне и на уровне компаний удалось добиться ограничения применения заемного труда во всей отрасли. В Bridgestone, например, аутсорсинг чаще всего применялся в секторах обслуживания и хранения шин. В коллективный договор, вступивший в силу с 2011 года, вошло положение, согласно которому компания взяла на себя обязательство заключать с работниками этих секторов только бессрочные трудовые договоры. Таким образом, было решено, что число работников, нанятых на условиях аутсорсинга, будет постепенно сокращаться за счет перевода их на постоянную работу, и что этот процесс будет завершен до конца срока действия коллективного договора.
Такое же условие было достигнуто в ходе переговоров с Pirelli в 2011 году. Компания согласилась перевести всех временных работников, занятых в секторе переработки использованных шин, на постоянную работу, сохранив при этом их стаж.
Сейчас SUTNA планирует провести переговоры от имени охранников и работников по уборке.