• Эта статья опубликована на:
  • en
  • es
  • fr
  • ru

Еще один рабочий погиб на судоразделочной верфи в Бангладеш

18.04.2016

Один рабочий погиб, еще один серьезно пострадал и сейчас борется за жизнь в результате отравления токсичным газом во время разборки судна на верфи по утилизации судов в Бангладеш.

15 апреля 2016 года Биплоб (22 года) и Джасим (27 лет) подверглись воздействию токсичного газа во время работы на верфи Trade Corporation Premium, принадлежащей Манику в регионе Баро аулия.

По информации Фонда охраны труда, здоровья и окружающей среды Бангладеш, авария произошла около 15.30. Администрация верфи отправила пострадавших рабочих на лечение в больницу медицинского колледжа Читтагонга. Однако в больнице Биплоб умер, а Джасим до сих пор находится в тяжелом состоянии.

Меньше чем за четыре месяца 2016 года на бангладешских судоразделочных верфях погибли шестеро рабочих.

28 марта несчастный случай унес жизнь рабочего на верфи Kabir Steel. Его коллеги и местные жители организовали акцию протеста. Охранники открыли по ним огонь, в результате семеро человек получили ранения. Генеральный секретарь IndustriALL Юрки Райна самым решительным образом осудил инцидент. Он написал письмо премьер-министру Бангладеш, в котором призвал правительство “гарантировать, что жертвы несчастного случая получат надлежащую компенсацию, а работодатели, эксплуатирующие верфи по разборке судов и допускающие вопиющую халатность, будут наказаны”.

Еще одна гибель за такой короткий срок подтверждает, что работодатели судоразделочных верфей так же как и раньше не соблюдают должным образом нормы безопасности. Бездействие правительства в вопросе обеспечения безопасных условий труда работников на верфях по утилизации судов по-прежнему приводит к гибели людей.

Директор отраслевого сектора судостроения и утилизации судов Кан Мацузаки заявил: “Мы будем укреплять меры по борьбе с недопустимыми условиями труда в Бангладеш. Правительство Бангладеш должно выполнить свои обещания и сохранить жизни работников, сейчас!”

IndustriALL повторяет свое требование и призывает правительство немедленно приступить к выполнению недавно пересмотренного Закона об утилизации судов в Бангладеш 2015 года. Правительство должно ускорить шаги по ратификации Гонконгской конвенции по безопасной и экологически рациональной утилизации судов.