• Эта статья опубликована на:
  • en
  • es
  • fr
  • ru

На индийской судоверфи снова гибнут рабочие

08.10.2012

6 октября 2012 года в результате несчастного случая на индийской судоверфи Alang, штат Гуджарат, погибли шесть рабочих, еще один получил серьезные ранения.

В пятницу, 6 октября, пожар на крупнейшей в мире судоверфи, на которой ведутся работы по утилизации судов, унес жизни шести рабочих, еще один получил серьезные ранения. Инцидент произошел около 11.30 утра на участке №82, когда рабочие находились в насосном отсеке нефтяного танкера. Рабочий, получивший ранения, сейчас находится в тяжелом состоянии. Его доставили в больницу в Бгхавнагаре, в 50 километрах от участка. Все жертвы этой трагедии – трудовые мигранты из Уттар-Прадеша.

Имена и возраст погибших рабочих:

  • Сабхаш Ядав (28)
  • Рам Милан (36)
  • Санджай Девки Ядав (22)
  • Аджай Кумар Чаудхари (22)
  • Харилал Чаудхари (26)
  • Дхамендер Чаудхари Рамкумар (22)

В тяжелом состоянии находится:   

  • Рамашиш Сахани (32)

По информации Ассоциации работников судоверфи по утилизации судов Alang Sosiya (ASSRGWA), с января 2009 года на судоверфях Alang погибли более 54 рабочих. Большинство рабочих – мигранты из бедных районов штатов Уттар-Прадеш, Бихар, Орисса, Чхаттисгарх, Джаркханд и Гуджарат. Они получают мизерную зарплату. Условия труда, в которых им приходится работать, одни из самых опасных и токсичных на земле. Причиной большинства случаев гибели рабочих были взрывы или пожары.

В этот раз трагедия произошла всего за день до митинга, приуроченного к Всемирному дню борьбы против нестандартной занятости, проведение которого ASSRGWA запланировала на 7 октября. Митинг был перенесен, поскольку профсоюз должен был заниматься похоронами, а также вести переговоры с работодателем и представителями властей.

ASSRGWA требует всестороннего расследования этого несчастного случая на производстве, включая создание Судебной комиссии по расследованию причин и последствий производственной аварии.

Профсоюз работников утилизации судов ASSRGWA обратился к главному министру штата Гуджарат с просьбой незамедлительно найти и наказать виновных этой трагедии, а также выплатить соответствующую компенсацию и социальное пособие семьям погибших.

Начиная с 1990-х годов был разработан и внедрен в действие целый ряд международных конвенций и директив, направленных на улучшение условий охраны здоровья, безопасности труда и окружающей среды в отрасли утилизации судов. Такие международные организации как Международная организация по охране окружающей среды (UNEP), МОТ и Международная морская организация (IMO) прилагают усилия для того, чтобы улучшить условия труда и окружающей среды в отрасли утилизации судов. Помочь в этом призваны Базельская конвенция UNEP, руководящие принципы МОТ по безопасности и охране здоровья в отрасли утилизации судов для стран Азии и Турции, Руководство IMO по утилизации и переработке судов. Тем не менее, в Индии, Бангладеш и Пакистане до сих пор эти принципы игнорируются, а рабочие, занимающиеся утилизацией судов, все еще не считаются людьми.

Глобальный профсоюз IndustriALL продолжает поддерживать борьбу рабочих судоверфи Alang и их профсоюз, и намерен обратиться в различные государственные органы в связи с недавней трагедией, унесшей жизни людей.