ОЭСР наметила пути перехода для судостроения30 ноября, 2022Глобальный союз IndustriALL и Европейский союз industriAll приняли участие в 135-й встрече Рабочей группы Совета ОЭСР по судостроению (WP6), на которой страны-участницы мирового рынка судостроения проанализировали ситуацию в отрасли и изучили возможные варианты политики.
Утилизация судов: нужны срочные меры для обеспечения безопасности всех рабочих на производстве!19 октября, 2022Глобальный союз IndustriALL и industriAll Европа призывают установить эффективные международные и европейские стандарты безопасной утилизации судов и гарантировать участие профсоюзов для обеспечения надлежащих мер по охране труда и безопасности на судоразделочных верфях. Ни один рабочий не должен уходить на работу, будучи неуверенным в том, сможет ли он вернуться домой целым и невредимым.
Гонконгская конвенция ратифицирована – что дальше?27 февраля, 2024В результате кампании, в течение долгого времени проводимой IndustriALL и его членскими организациями, Гонконгская конвенция о безопасной и экологически рациональной утилизации судов была ратифицирована и вступит в силу 26 июня 2025 года. Что это означает для работников судоразделочной отрасли?
Гонконгская конвенция: что необходимо?27 февраля, 2024Гонконгская конвенция представляет собой чрезвычайно важный шаг вперед в области прав человека применительно к трудящимся и в сфере рационального природопользования. Однако этого недостаточно для преобразования отрасли, которая потребует постоянного внимания и действий со стороны профсоюзов.
На судоразделочной верфи Kabir Steel погиб рабочий11 февраля, 202231 января на судоразделочной верфи Kabir Steel в муниципалитете Ситакунда в районе Чаттограм, Бангладеш, в результате несчастного случая погиб рабочий. Трагедия произошла во время ночной смены, хотя суд запретил выполнять работы на верфи в ночное время.
Корейские рабочие-металлисты против слияния верфей Hyundai и Daewoo15 мая, 2019Корейский профсоюз рабочих-металлистов (KMWU), членская организация Глобального союза IndustriALL, и группы гражданского общества объединили усилия, чтобы вместе противостоять слиянию Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Ширится поддержка рабочих Harland and Wolff, которые пять недель не покидают свою верфь4 сентября, 2019На протяжении пяти недель рабочие Harland and Wolff в Белфасте не уходят с верфи, призывая спасти своё предприятие.
Аварии на верфях в Бангладеш продолжаются, число погибших растет17 октября, 2019Двое рабочих погибли и по меньшей мере трое пострадали в результате аварии на судоразделочной верфи OWW в районе паромного порта Kumira в Ситакунде, Чаттограмма. Трагедия произошла 12 октября 2019 года. Всего с начала года на вервях Бангладеш погибли 23 человека.
Профсоюзы организовали медпункт для рабочих судоразделочной верфи2 августа, 2019В Бангладеш более 150 рабочих судоразделочной верфи, членов профсоюзов, входящих в IndustriALL, смогли пройти медицинский осмотр в медицинском пункте, организованном 26 июля в городе Ситакунда, Чаттограмм.
Ратификация Гонконгской конвенции Японией – новый импульс кампании профсоюзов2 апреля, 2019Кампания по наведению порядка в судоразделочной отрасли, где сосредоточены самые опасные рабочие места в мире, получила серьезный импульс, поскольку Япония стала первой азиатской страной, ратифицировавшей Гонконгскую конвенцию.
