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L'United Auto Workers en grève pour une part des bénéfices

15 septembre, 2023Aujourd'hui, les membres de l'United Auto Workers (UAW), affilié à IndustriALL Global Union, ont arrêté le travail dans les usines de Ford, General Motors et Stellantis (les Big Three), débutant ainsi leur grève baptisée Stand Up Strike. Les conventions de l'UAW avec les Big Three venaient à expiration le 14 septembre et des piquets de grève et autres actions ont démarré partout en Amérique, les travailleurs estimant que des profits records doivent s'accompagner de conventions records.

Les syndicats réclament un niveau de vie décent, des salaires qui suivent l'inflation, des départs à la retraite dignes, une protection des travailleurs et l'arrêt des fermetures d'usines. L'UAW estime que les compagnies peuvent facilement satisfaire leurs revendications parce que les bénéfices cumulés sur ces dix dernières années représentent un quart de billion $, un résultat net combiné de 21 milliards $ au premier semestre 2023 auxquels s'ajoute le 1,25 milliard d'aides fédérales qu'une usine de batteries pourrait recevoir chaque année.

Suivant les conventions signées en 2019 avec les constructeurs, les salaires n'ont progressé que de 6 % alors que le taux d'inflation a bondi de 18 % sur la même période. Malgré les énormes profits de ces compagnies, les fermetures d'usines continuent, des emplois sont déplacés et les conditions des travailleurs ne cessent de se dégrader.

Cette campagne de négociations est celle qui sera la plus lourde de conséquences depuis des décennies pour le syndicat. Étant donné la transition accélérée vers l'électrique que connaît l'industrie automobile, c'est maintenant que se décide l'avenir de l'industrie.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré :

“Les Big Three n'ont cessé de constituer des coentreprises pour contourner nos conventions cadres et leurs engagements envers nos membres. Dans le même temps, le gouvernement des États-Unis continuer de verser des milliards d'argent du contribuable pour subsidier la transition vers l'électrique, sans aucune protection pour les travailleurs. Je ne pourrai jamais trop insister sur le fait que la transition vers l'électrique doit être une transition juste dans laquelle les emplois et le niveau de vie sont protégés.” 

“Aujourd'hui, nos membres ne demandent pas la lune. Nous demandons simplement la part qui nous revient. Je suis persuadé que nous sommes en position de force pour obtenir un avenir dans ce cycle de négociations, mais uniquement si nous sommes organisés, prêts à partir en grève et décidés à tenir bon aussi longtemps qu'il faudra. Ce sera un tournant décisif pour notre génération. Ce que nous obtiendrons deviendra la norme, non seulement pour nos membres mais pour toute la classe laborieuse. Cette Stand-Up Strike démarre dans toutes nos sections locales, depuis les centres de distribution des pièces jusqu'aux chaînes de montage, prêtes à se mettre en grève. Ensuite, en fonction de ce qui se passera dans la négociation, j'annoncerai que d'autres sections sont prêtes à suivre le mouvement. Le moment est venu de se battre; pour nos familles, pour nos communautés et pour tous les travailleurs.”

Atle Høie, le secrétaire général d'IndustriALL, a déclaré :

“IndustriALL félicite l'UAW pour son courage et sa détermination dans la défense de ses membres. Nous sommes solidaires, à vos côtés pour obtenir une convention solidaire. Il est impératif que Ford, General Motors et Stellantis négocient de bonne foi avec l'UAW et reconnaissent que les travailleurs sont un élément essentiel de la création de la richesse des entreprises.” 

Photos: site web de l'UAW