21 сентября, 2023Пошёл шестой день забастовки, объявленной Союзом авторабочих (UAW), членской организацией IndustriALL. Президент UAW Шон Фейн сделал строгое предупреждение: если Ford, General Motors и Stellantis, известные как Большая детройтская тройка, к пятнице, 22 сентября, не предпримут шаги, чтобы достигнуть существенного прогресса в заключении справедливого соглашения, забастовка будет нарастать.
Шон Фейн подчеркнул, что если к полудню пятницы не будет достигнут существенный прогресс в переговорах, к продолжающейся на трех заводах забастовке присоединятся другие предприятия.
“Мы не собираемся ждать вечно, пока они затягивают переговоры, и мы не будем морочить голову. Я был предельно ясен с Большой тройкой на каждом шагу, и я снова буду предельно ясен. Если к полудню пятницы мы не добьемся серьезного прогресса, к забастовке присоединятся еще больше местных предприятий. Пройдёт уже больше недели с тех пор, как наши первые члены забастовали, и это будет уже больше недели с тех пор, как Большая тройка ничего не сделала для достижения прогресса в переговорах о заключении соглашения, которое должно быть справедливым по отношению к нашим членам”,
– сказал Фейн.
15 сентября перед рабочими Детройта выступил сенатор Берни Сандерс. Он призвал трудящихся всей страны проявить солидарность с забастовкой. Сандерс подверг резкой критике Большую тройку, прибыль которой в этом году, по прогнозам, превысит 30 млрд долларов.
“Пришло время покончить с жадностью и относиться к своим рабочим с уважением и достоинством, которых они заслуживают. Пришло время сесть за стол переговоров и заключить справедливое соглашение. То, что мы наблюдаем в автомобильной промышленности, мы наблюдаем во всей нашей экономике. Безмерная жадность, страдания рабочего класса, люди устали от этого”,
– сказал сенатор Сандерс.
В акциях участвуют не только члены профсоюза UAW на предприятиях Большой тройки. Забастовки начались на всех участках производственной цепочки по всей стране. Например, в штате Алабама рабочие завода ZF, выпускающего детали для Mercedes, отклонили последнее предложение компании по соглашению и требуют более выгодных условий. В то же время больше 1000 рабочих Blue Cross Blue Shield в Мичигане проводят забастовку, требуя заключения нового соглашения, в котором будет урегулирован ряд проблем, включая аутсорсинг, неравенство в оплате труда и недобросовестную трудовую практику.
Еще больше рабочих ждут призыва присоединиться к Стендап Забастовке, которая представляет собой новый подход к проведению забастовок. Вместо того, чтобы бастовать на всех предприятиях одновременно, в забастовке призывают принять участие рабочих отдельных предприятий. Если автопроизводители откажутся сделать приемлемое предложение на переговорах и добросовестно вести переговоры в дальнейшем, профсоюз обратится к рабочим других предприятий с призывом присоединиться к забастовке. Профсоюз требует обеспечить достойный уровень жизни, рост заработной платы с учетом инфляции, достойные условия выхода на пенсию, защиту работников и борется против закрытия заводов.
Ключевое требование UAW – отмена двухуровневой системы оплаты труда в автомобильной промышленности. В настоящее время работники второго уровня получают гораздо более низкую почасовую заработную плату и имеют меньше льгот по сравнению с работниками высшего уровня, что приводит к расколу среди членов профсоюза. Кроме того, из-за этой системы работникам второго уровня приходится долго ждать, пока им установят максимальный размер заработной платы. UAW утверждает, что ликвидация этой многоуровневой системы оплаты труда является одним из главных приоритетов в переговорах с Большой тройкой автопроизводителей в целях достижения большего равенства в оплате труда и единства среди членов профсоюза.
“IndustriALL решительно поддерживает борьбу UAW за справедливый уровень жизни и повышение заработной платы, которое отражает рекордные прибыли, полученные этими компаниями за последние годы. Настало время для Ford, General Motors и Stellantis активно сотрудничать с профсоюзом и вести переговоры в духе доброй воли. Рабочие, в том числе и те, кто пострадал от несправедливой двухуровневой системы оплаты труда, играют важную роль в процветании этих компаний, и будет справедливо, если они получат свою законную долю”,
– заявил генеральный секретарь IndustriALL Атле Хойе.