14 сентября, 2022Сенат Аргентины единогласно одобрил законопроект о развитии автомобильной промышленности. Инициатива была выдвинута и поддержана членскими организациями IndustriALL, действующими в стране.
1 сентября в Сенате состоялось голосование по предложенному законопроекту о стимулировании инвестиций в автомобильную промышленность и её цепочку создания стоимости, который был одобрен единогласно.
“Это предложение, появившееся благодаря низовым профсоюзам, национальным профсоюзным центрам и компаниям отрасли, представляет собой твёрдое обязательство по развитию национальной промышленности (...). В законе изложена рациональная программа промышленного развития и план действий на ближайшие годы. Это результат отрасли и её людей, которые не пренебрегают самым важным: гарантией и созданием качественных и постоянных рабочих мест”,
– говорится в заявлении SMATA, членской организации IndustriALL.
Представители профсоюзов SMATA и UOM участвовали в самых разных дискуссиях, продвигая законопроект с декабря 2019 года. Цель нового законодательства – обеспечить интеграцию цепочки создания стоимости, сделать сектор более конкурентоспособным и привлечь больше инвестиций. Это позволит стране активизировать процессы индустриализации, диверсифицировать производство и создать больше рабочих мест.
План содержит потенциальные преимущества для инвестиций в автомобильную промышленность, такие как досрочное возмещение налога на добавленную стоимость (НДС) путем сокращения периода возмещения с шести до трех лет, а в случае износа средств производства – с пяти до трех лет.
Закон также предусматривает разработку программы по стимулированию новых инвестиций и учреждение Института мобильности, в состав которого войдут члены, назначаемые торгово-промышленными палатами и профсоюзами.
Министр экономики Аргентины Серхио Масса сказал:
“Наша автомобильная промышленность позиционирует Аргентину как стратегического игрока на региональной арене. С учётом того, что объемы производства превышают допандемический уровень [на 50 процентов выше, чем в 2019 году], у нас огромные перспективы на будущее. [...] Если государство, рабочие и компании продолжат совместную работу, отрасль может обеспечить положительный торговый баланс в размере 400 миллионов долларов США”.
Заместитель регионального секретаря IndustriALL Кристиан Алехандро Валерио отметил:
“Мы приветствуем тот факт, что профсоюзы в Аргентине являются ключевыми игроками, продвигающими промышленную политику и законодательство. Профсоюзы работали над тем, чтобы призвать торгово-промышленные палаты и органы власти на национальном, на уровне провинций и на местном уровне поддержать эту инициативу.
Очень важно, чтобы они занимали активную позицию, учитывая процессы деиндустриализации в регионе и преобразования, происходящие в мировой автомобильной промышленности”.