7 febrero, 2012Caterpillar reveló sus planes de poner fin a su planta de locomotoras de trenes en London, Ontario. La suspensión del trabajo se produce cinco semanas después del cierre patronal impuesto por Caterpillar a 465 miembros del CAW en la planta de locomotoras de trenes canadiense Electro-Motive Diesel (EMD) en London, Ontario.
CANADA: El 5 de febrero, cinco semanas después de que Progress Rail Services de Caterpillar declarara el cierre patronal impuesto a 465 miembros del CAW, tratando de recortar su salario de 34 $C a 16.50 $C y de eliminar un plan de prestaciones definido y de reducir la remuneración de las horas extraordinarias y los días feriados en la negociación colectiva, Caterpillar anunció el cierre de su planta de locomotoras de trenes canadiense Electro-Motive Diesel (EMD) en London, Ontario.
El anuncio llega sólo 18 meses después de que Caterpillar adquiriera la planta y recibiera 5 millones $C de ventajas fiscales del Gobierno canadiense para promover el desarrollo industrial.
"Caterpillar no tenía la intención de mantener abierta esta planta", dijo el presidente del CAW Ken Lewenza. "Desde el primer día creímos que Caterpillar trataba de provocar una crisis, forzando la imposición de reducciones imposibles."
Este golpe a la base industrial de Canadá llega siete días después de que Caterpillar informara de beneficios anuales sin precedentes de 4.900 millones $ EE.UU., un 83 por ciento más que en 2010, que ascendieron a 2,700 millones $ EE.UU.. El anuncio del cierre se produjo también un día antes de que Progress Rail Services celebrara una feria de empleo en Muncie, Indiana, donde la compañía abrió una planta de locomotoras diesel similar en octubre de 2011, y donde tiene actualmente un tercio de su personal, fijado en 650 empleados. Los salarios medios en nueva planta de Muncie varían entre 12 y 16 $ EE.UU. por hora.
Caterpillar ejerció gran presión en la asamblea legislativa del estado de Indiana para la aceptación, y con toda probabilidad se opondrá afanosamente a la sindicación en las instalaciones de Muncie, que es un antiguo establecimiento de fabricación de ABB. Esto ocurre en momentos en que el director ejecutivo de Caterpillar, Doug Oberhelman, recibe un sueldo y otros beneficios de 10 millones $ EE.UU., mientras su compañía se va a llevar 30 millones $C de los 465 miembros del CAW en London.
El presidente del CAW Lewenza señaló la inacción del Gobierno y declaró que esas pérdidas de empleo se deben a una Ley de Inversiones de Canadá anticuada y disfuncional que no vincula los empleos canadienses con las absorciones de empresas.
"No abandonaremos esta comunidad, nos haremos con esta planta, con el equipo y con las instalaciones, hasta que se haga justicia a nuestros miembros", agregó Lewenza comentando la decisión de cesar las operaciones en Ontario.
Para más detalles, visítese el sitio web de la ICEM en http://www.icem.org/en/78-ICEM-InBrief/4876-Raging-Insult-to-Final-Injury:-Caterpillar-to-Close-Canadian-Train-Locomotive-Plant.