12 февраля, 2012Компания Caterpillar объявила о планах по закрытию своего завода по выпуску локомотивов в Лондоне, штат Онтарио, Канада. Это стала известно через пять недель после того, как Caterpillar объявила локаут в отношении 465 работников локомотивного завода Electro-Motive Diesel (EMD), членов профсоюза CAW, в Лондоне, штат Онтарио.
КАНАДА: 3 февраля, Caterpillar заявила о закрытии в Канаде своего завода по производству локомотивов для поездов Electro-Motive Diesel (EMD) в Лондоне, штат Онтарио. Решение было объявлено спустя пять недель после того, как принадлежащая Caterpillar компания Progress Rail Services объявила локаут в отношении 465 членов CAW. Это шаг был сделан вслед за попытками снизить почасовую оплату труда с 34 канадских долларов до 16,5, отменить существующие системы выплаты премиальных, сократить оплату за сверхурочную работу, а также урезать продолжительность отпусков.
Решение о закрытии было принято всего через 18 месяцев после того, как Caterpillar приобрела этот завод, получив при этом от правительства Канады налоговые льготы в размере 5 миллионов канадских долларов на развитие промышленного производства.
Президент CAW, Кен Левенца, отметил, что «Caterpillar не намерена сохранить завод. С первого дня мы подозревали, что Caterpillar пыталась создать кризисную ситуацию на предприятии, форсируя разного рода сокращения, осуществить которые было просто невозможно».
Примечательно, что этот удар в спину канадской промышленности был нанесен всего спустя семь дней после того, как Caterpillar отчиталась о рекордных объемах годовой выручки в 2011 г. -- 4,9 млрд. долларов США. За год она выросла на 83%, с 2,7 млрд. долларов США. Вместе с тем, объявление о закрытии завода была сделано за день до того, как Progress Rail Services провела ярмарку вакансий в Манси, штат Индиана (США), где в октябре 2011 г. было открыто производство локомотивов. На этом предприятии сейчас работает около трети от необходимой списочной численности в 650 человек. Средняя заработная плата на заводе Манси колеблется от 12 до16 долларов США в час.
Caterpillar активно лоббировал законодательный орган штата Индиана относительно переноса завода. Вполне вероятно, компания будет рьяно сопротивляться и созданию профсоюзной организации в Манси, где когда-то находился завод АВВ. Интересно, что все эти перипетии происходят на фоне десятимиллионного годового дохода CEO компании, Дуга Оберхелмана, и попыток его компании сэкономить до 30 миллионов канадских долларов на локауте 465 членов профсоюза CAW. Лидер CAW обвиняет канадское правительство в бездействии, указывая на устаревший и неработающий Канадский Акт об Инвестициях, в котором никак не увязаны корпоративные слияния и сохранение рабочих мест. Комментируя решение о закрытии завода, Левенца отметил, что рабочие «не оставят Лондон, не отдадут завод и оборудование до тех пор, пока члены профсоюза не добьются справедливости».
Дополнительная информация по теме: http://www.icem.org/en/78-ICEM-InBrief/4876-Raging-Insult-to-Final-Injury:-Caterpillar-to-Close-Canadian-Train-Locomotive-Plant.