• Эта статья опубликована на:
  • en
  • es
  • fr
  • ru
Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш

Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш

Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии Встреча представителей IndustriALL и Министерства промышленности Бангладеш Представители IndustriALL в Министерстве судоходства Индии

Бангладеш и Индия должны ускорить ратификацию Гонконгской конвенции

21.11.2018

Делегация IndustriALL провела встречи с представителями правительств Бангладеш и Индии, чтобы ускорить процесс ратификации Гонконгской конвенции по безопасной и экологически рациональной утилизации судов (HKC).

В свете печальной статистики несчастных случаев со смертельным исходом, произошедших в этом году, в результате которых в Бангладеш погибли девятнадцать рабочих и в Индии девять, существует настоятельная необходимость в выполнении в этих странах Гонконгской конвенции в целях обеспечения безопасной, надежной и устойчиво развивающейся судоразделочной промышленности.

Чтобы Конвенция вступила в силу, ее должны ратифицировать 15 стран, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 40 процентов валового тоннажа судов мирового торгового флота и объем утилизированных судов – в среднем 3 процента от их суммарной вместимости. На данный момент конвенцию ратифицировали шесть стран, занимающихся судостроением. Поскольку с января 2019 года Китай планирует ограничить объемы утилизации судов, Бангладеш и Индия будут играть жизненно важную роль в вопросе вступления конвенции в силу.

Директор IndustriALL по вопросам судостроения и утилизации судов Кан Мацузаки говорит:

Индия и Бангладеш – ключевые страны в решении задачи обеспечения устойчивого будущего судоразделочной промышленности. Ратификация и соблюдение Гонконгской конвенции приведут к притоку инвестиций, обеспечению постоянно действующей профессиональной подготовки по вопросам охраны труда и безопасности и, что еще важнее, к налаживанию социального диалога, благодаря которому голос рабочих может быть услышан.

15 ноября Видьядхар Ране, вице-председатель отраслевого сектора IndustriALL по вопросам судостроения и утилизации судов, и Кан Мацузаки, встретились с высокопоставленными чиновниками Министерства промышленности Бангладеш. Представители министерства заявили, что правительство Бангладеш стремится улучшить ситуацию на верфях, чтобы соответствовать требованиям Гонконгской конвенции.

Конкретные шаги в этом направлении – проект SENSREC, совместно реализуемый Международной морской организацией и Министерством промышленности, а также недавно утвержденный Закон Бангладеш об утилизации судов 2017 года.

Представители правительства заверили в своем стремлении наладить сотрудничество на международном уровне и получить техническую поддержку, чтобы вывести объекты утилизации судов в стране на должный уровень.

17 ноября делегация Industriall встретилась с сосекретарем Министерства судоходства Индии. Дискуссия развернулась вокруг вопросов социального диалога и предложения профсоюзов решать проблемы на местах, а также активизации процесса ратификации Гонконгской конвенции. Сосекретарь пояснил, что законопроект, соответствующий требованиям Гонконгской конвенции, подготовлен и будет представлен в парламенте. После его утверждения путь Индии к ратификации конвенции станет гораздо проще.