26 mars, 2021Plus de vingt ans après la première réunion du réseau syndical mondial de Goodyear à Cleveland, dans l'Ohio, en 1999, les syndicats de la multinationale du pneu constatent toujours les avantages du secours mutuel et de la solidarité quotidienne.
Le 25 mars, plus d'une cinquantaine de militants de 16 pays assistaient à une réunion du réseau. Avec l'annonce du rachat de Cooper Tire, des représentants de cette entreprise étaient également présents. Ce rachat devrait être chose faite au troisième trimestre 2021, après l'accord des actionnaires de Cooper et des autorités de contrôle.
Kevin Johnsen, de l'United Steelworkers, qui présidait la réunion, l'a ouverte en se félicitant de la longévité du réseau et a souligné combien les syndicats sont essentiels. La Covid-19 a fait des ravages dans les usines dont le personnel n'est pas syndiqué, comme chez Kumho Tire, à Macon, en Géorgie, tandis que chez Goodyear où les syndicats étaient présents, les travailleurs ont été protégés.
Le secrétaire général adjoint d'IndustriALL Global Union Kemal Özkan a déclaré :
“La longue tradition de coopération chez Goodyear a servi de modèle au syndicalisme mondial en rapprochant les délégués d'atelier d'une grande multinationale. Nos membres continuent à bénéficier de cette coopération à un moment où l'industrie est confrontée à de nouveaux défis.”
Kemal a parlé des changements que les nouvelles technologies imposent à la production et des changements des formes de mobilité qui influent sur le secteur automobile et les industries qui en dépendent. Les fabricants de pneus revoient leurs orientations et conçoivent de nouveaux produits en coopération avec les constructeurs automobiles.
Le directeur d'IndustriALL en charge du secteur, Tom Grinter, a dressé le profil de l'entreprise et du secteur du pneu en général. Tom a évoqué les points chauds qui subsistent dans les relations professionnelles en Indonésie et au Mexique, et l'importance du réseau pour assurer la solidarité. Il a souligné le cas des 44 membres en Indonésie licenciés sans motif en juin 2020. Ils ont pu poursuivre leur combat pour la justice grâce à la générosité des dons des syndicats thaïlandais.
Dans certains pays, les usines tournent à plein régime grâce à des adaptations à la Covid-19 qui font école et avec des relations professionnelles jugées bonnes par les représentants syndicaux. Selon nos informations, les travailleurs sont testés régulièrement et ceux qui ne peuvent travailler pour raisons de santé ont été réaffectés ou mis en congé avec l'intégralité du salaire.
Alaadin Sari, le président de notre affilié turc Lastik-İş, a remercié le réseau pour son soutien qui a permis à son syndicat d'obtenir, en 2020, une nouvelle convention collective avec l'employeur pour les 2.100 salariés des deux usines.
Les représentants des travailleurs de Cooper Tire et Goodyear de plusieurs pays ont exprimé leurs préoccupations quant aux répercussions que la fusion pourrait avoir sur leurs emplois et le maintien en activité de leurs sites.
Le message que le réseau mondial enverra à la direction de Goodyear est qu'elle doit renoncer à toute tentative pour dresser les travailleurs les uns contre les autres, garantir leur sécurité en matière d'emploi, de rémunération et de prestations et il réclamera un engagement à long terme pour les sites en activité.