16 декабря, 2019Рабочая группа Глобального Союза IndustriALL по автомобильной промышленности предложила десять разных подходов к преодолению последствий глубинных изменений в отрасли. Встреча состоялась в Дюрене, Германия, 9-11 декабря.
Преобразование автомобильной промышленности представляет собой сложный процесс, зависящий от нескольких различных факторов. Внедрение электромобилей (EV), автономных транспортных средств (AV), запуск новых концепций мобильности и цифровизация компаний в разных странах мира находятся на разных стадиях.
“Пришло время действовать”, – заявили, встретившись в Дюрене, 80 представителей работников автомобильной промышленности из 20 членских организаций IndustriALL, действующих в разных странах мира. Делегаты сошлись во мнении, что изменение климата, глобальная проблема городского транспортного коллапса из-за слишком большого количества автомобилей и новые технологии окажут глубокое влияние на все стороны автомобильного бизнеса.
По данным отчётов, поступающих из регионов, стран и подсекторов, становится ясно, что некоторые регионы развиваются быстрее, чем остальные, и что не для всех проблем подходят одни и те же решения. Вместе с тем, регионы, в которых на данный момент не произошло практически никаких изменений, не могут полагаться на сценарий обычного ведения бизнеса. Напротив, они рискуют быть оторванными от будущих разработок и инвестиций.
Профсоюзная группа экспертов, подготовившая конференцию, разработала десять разных стратегий, которые можно превратить в конкретные планы действий и помочь работникам в разных частях мира активно участвовать в процессе преобразования отрасли. Разные подходы учитывают разные культуры и традиции и отражают разные стадии процесса изменений в разных частях мира.
Участники встречи приняли резолюцию с требованием социально ответственного процесса перехода, который должен осуществляться в рамках тесного диалога между работодателями, правительствами и профсоюзами.
“Вы можете ежедневно встретить новости об изменениях в автомобильной промышленности, и часто вместе с этим сообщают о сокращении рабочих мест, новых навыках и т. д.”,
говорит Георг Лейтерт, директор IndustriALL по вопросам автомобильной промышленности.
“Встреча представителей работников автопрома 2019 года посылает четкий сигнал: решения о будущем автомобильной промышленности принимаются сегодня, и мы будем активно участвовать в этом процессе”.
Участники обсудили проблему гендерной дискриминации в автомобильной промышленности и новые стратегии её преодоления. Пять женщин-коллег из четырех стран и трех континентов поделились своим опытом, рассказав о проявлении сексизма, неравных возможностях и, как следствие этого, серьезном разрыве в оплате труда. Участники дискуссии также указали на то, что организации с низким уровнем женского представительства менее эффективны и не устойчивы. На встрече была создана целевая рабочая группа, которая до заседания следующего года займётся разработкой гендерной политики в этой отрасли промышленности.
Группа обсудила серьезные проблемы, с которыми сталкиваются работники российского автопроизводителя ГАЗ после того, как против российского владельца компании были введены санкции США. Помимо декларации солидарности сеть обязалась изучить дальнейшие действия, которые необходимо предпринять, чтобы не пострадали работники.
В следующем году встреча пройдет в Африке и будет посвящена увеличению инвестиций в автомобильную промышленность на континенте и проблемам и вызовам, с которыми из-за этого могут столкнуться профсоюзы.