Четверо рабочих погибли в результате серии аварий на судоразделочных верфях в Бангладеш 7 июня, 2016В результате аварий на судоразделочных верфях Seiko Steel и Laskar, расположенных в подокруге Ситакунда, четверо рабочих погибли и еще трое получили ранения.
Пакистан: жертвам аварии на верфи Гадани выплатили компенсацию23 февраля, 20179 февраля 2017 года, после серии акций протеста, организованных Национальной федерацией профсоюзов (NTUF), жертвам крупнейшей аварии, произошедшей на судоразделочной верфи Гадани, выплатили компенсацию.
Забастовка судостроителей в Хорватии: Рабочие требуют свою зарплату24 августа, 2018В Хорватии 4500 рабочих судостроительной компании Uljanik объявили забастовку после того, как компания из-за тяжелого финансового положения не смогла выплатить им зарплату за июль.
Авария на индийской верфи обнажила кризис в сфере безопасности31 августа, 2020В результате аварии, произошедшей 1 августа на верфи Hindustan Shipyard Limited (HSL), погибли десять рабочих. Трагедия стала очередным свидетельством кризиса в сфере производственной безопасности в Индии.
Профсоюзы принимают меры по защите рабочих судостроения и утилизации судов 7 ноября, 2019Утилизация судов – одна из самых опасных профессий в мире. Поэтому центральное место в повестке дня заседания инициативной группы IndustriALL по вопросам судостроения и утилизации судов, состоявшегося 4-5 ноября в Марселе, занимали вопросы безопасности, нестандартной занятости и активизации кампаний в поддержку ратификации Гонконгской конвенции.
Японские металлисты хотят участвовать в программах должной осмотрительности24 июня, 2022Входящий в IndustriALL Совет профсоюзов рабочих-металлистов Японии (JCM) направил обращение в Министерство экономики, торговли и промышленности (METI) по вопросу должной осмотрительности в аспекте прав человека.
Гонконгская конвенция ратифицирована – что дальше?27 февраля, 2024В результате кампании, в течение долгого времени проводимой IndustriALL и его членскими организациями, Гонконгская конвенция о безопасной и экологически рациональной утилизации судов была ратифицирована и вступит в силу 26 июня 2025 года. Что это означает для работников судоразделочной отрасли?
Гонконгская конвенция: что необходимо?27 февраля, 2024Гонконгская конвенция представляет собой чрезвычайно важный шаг вперед в области прав человека применительно к трудящимся и в сфере рационального природопользования. Однако этого недостаточно для преобразования отрасли, которая потребует постоянного внимания и действий со стороны профсоюзов.
Еще один рабочий погиб на судоразделочной верфи в Бангладеш18 апреля, 2016Один рабочий погиб, еще один серьезно пострадал и сейчас борется за жизнь в результате отравления токсичным газом во время разборки судна на верфи по утилизации судов в Бангладеш.
Профсоюзы работников судостроения и утилизации судов сосредоточатся на объединении заемных рабочих20 ноября, 2013Во время встречи Инициативной группы Глобального Союза IndustriALL по вопросам судостроения и утилизации судов, которая состоялась 12-14 ноября в Дании, профсоюзы определили органайзинг и борьбу с нестандартной занятостью в качестве приоритетных направлений своей деятельности, а также решили составить визуальную схему транснациональных компаний (ТНК), чтобы определить возможности создания новых профсоюзных сетей.
