11 febrero, 2012La Confederación de Sindicatos de Trabajadores del Automóvil de Japón (JAW) se reúne con el sindicato independiente STUHM y la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas en México y reitera sus expectativas de elecciones justas y libres en Honda México, de conformidad con los Convenios núms. 87 y 98 de la OIT.
MEXICO: La Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas se reunió con representantes de la Confederación de Sindicatos de Trabajadores del Automóvil de Japón (JAW) a finales de enero para ofrecer su apoyo a la celebración de elecciones justas y libres en Honda en México, de conformidad con los Convenios núms. 87 y 98 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
La JAW expresó sus expectativas de celebración de elecciones justas y libres en Honda México durante una reunión con la FITIM en México, del 25 al 28 de enero, para discutir de la situación con el Sindicato de Trabajadores Unidos de Honda de México (STUHM), que es independiente.
Los trabajadores de Honda México han estado abarcados por un contrato de protección con un sindicato de la CTM durante más de 25 años. Para tener una verdadera representación y derechos de negociación colectiva y oponerse al contrato de protección de la CTM, los trabajadores optaron por crear un sindicato independiente denominado STUHM, que obtuvo reconocimiento oficial en septiembre de 2011.
Poco tiempo después, algunos de los líderes del sindicato, entre ellos el secretario general, José Luis Solario, fueron despedidos por la compañía. Los trabajadores despedidos tratan de ser readmitidos, y el proceso sigue su curso. A finales de 2011, la dirección de la compañía envió también una carta a todos los empleados, denunciando claramente al sindicato independiente.
Preocupada por la situación en México, y habiendo discutido el asunto con el STUHM en una reunión del automóvil de la FITIM celebrada en 2011, la TAJ envió su delegación a México para investigar más a fondo y ayudar a crear una relación basada en la comunicación directa y la confianza mutua entre el sindicato independiente y la dirección de la compañía.
Durante al menos 25 años, Honda México ha tenido un contrato de protección con un "pseudosindicato" de la CTM. A través de una queja a la Organización Internacional del Trabajo (OIT), la FITIM trata de obtener reparación respecto a los principios antidemocráticos de los contratos de protección, actualmente apoyados por las autoridades mexicanas. (Véase la historia anterior: http://www.imfmetal.org/index.cfm?c=18937)
Las compañías que operan en México conciertan con frecuencia los denominados "contratos de protección", que muchas veces sólo ofrecen condiciones y salarios y mínimos o condiciones ligeramente mejores. Y, lo que es muy importante, los empleados a menudo desconocen esos contratos, por lo que están excluidos del proceso de negociación.
Además, raramente se celebran elecciones democráticas para representantes sindicales, lo que priva a los trabajadores de una representación real. Los empleados se "protegen" con esos acuerdos con la CMT frente a las demandas y los intereses de sus empleados, mediante el uso generalizado de este sistema de "sindicato de protección" o "contrato de protección".
En algunas compañías de México, los trabajadores se oponen ahora a este sistema antidemocrático y tratan de organizar sindicatos independientes. La mayoría de las compañías suprimen esas tentativas con el apoyo de la CTM por medio de amenazas a los empleados, incluido el despido de líderes sindicales.
La FITIM rechaza firmemente este sistema antidemocrático de "sindicatos de protección" y apoya activamente la formación de sindicatos libres y democráticos.