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Quatre travailleurs meurent dans une série d’accidents survenus sur les chantiers de démantèlement des navires au Bangladesh

7 juin, 2016Les accidents qui se sont produits sur les chantiers de démantèlement des navires de Seiko Steel et de Laskar, à Sitakunda Upazila, ont coûté la vie à quatre travailleurs et en ont blessés trois autres.

Un long combat a permis aux familles des démolisseurs de navire à Alang d’être dédommagées durablement

11 octobre, 2012Un combat de trois ans de IndustriALL et ses affiliés en Inde a permis aux familles des démolisseurs de navire décédés d’obtenir un dédommagement, et de renforcer le syndicat sur les chantiers de démolition des navires à Alang.

Les travailleurs de la construction navale et de la démolition de navires affirment leur solidarité à Rotterdam

2 novembre, 201757 délégués de 18 pays se sont rencontrés à Rotterdam, aux Pays-Bas, ces 31 octobre et 1er novembre à l’occasion de la réunion du Groupe d’Action d’IndustriALL sur la construction navale et la démolition des navires.

L’UE doit faire répondre le Bangladesh des violations des droits des travailleurs

10 mai, 2017Les Fédérations syndicales internationales exigent de l’Union européenne de faire répondre le Bangladesh de ses violations des droits des travailleurs, à quelques jours d’une réunion destinée à évaluer le Pacte de développement durable du Bangladesh qui se tiendra le 18 mai à Dacca.

La Turquie ratifie la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr des navires

4 février, 2019IndustriALL Global Union salue la ratification par la Turquie de la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, mais indique que davantage de pays doivent d’urgence lui emboîter le pas.

Le bilan des morts s’alourdit, les accidents se poursuivent sur les chantiers de démolition des navires au Bangladesh

17 octobre, 2019Deux travailleurs sont morts et au moins trois ont été intoxiqués lors d’un accident sur le chantier de démolition des navires OWW dans la zone des ferries de Kumira à Sitakunda, Chittagong, ce 12 octobre, portant le nombre des morts enregistrées cette année à 23.

DOSSIER SPECIAL : Que faudra-t-il pour que la Convention de Hong Kong entre en vigueur ?

18 janvier, 2022Le démantèlement des navires a été qualifié de travail le plus dangereux au monde. Dans des pays comme le Bangladesh et le Pakistan, on est confronté à des conditions de travail dangereuses et précaires, avec très peu de formation, d’équipements de sécurité et d’accès aux services médicaux. En contrepartie, on reçoit un salaire de misère.

Des chantiers de démantèlement de navires dangereux continuent de coûter la vie à des travailleurs au Bangladesh

16 janvier, 2023Workers’ lives continue to be in danger due to the unsafe working conditions at Bangladesh’s shipbreaking yards. Two accidents occurred on 12 January in two separate yards, killing one worker and severely injuring the other.

La Convention de Hong Kong va transformer le secteur de la démolition des navires

28 juin, 2023La Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires (Convention de Hong Kong) entrera en vigueur en juin 2025, maintenant que le Bangladesh et le Liberia sont devenus ce 26 juin 2023 des États parties à la Convention.