25 juin, 2008Trois travailleurs sont morts ces deux dernières semaines sur le chantier naval de Subic Bay aux Philippines. La FIOM va soulever la question de la sécurité et de la santé dans la construction navale au prochain Congrès mondial de l'OIT sur la sécurité et la santé au travail.
PHILIPPINES: Trois travailleurs sont morts ce mois-ci aux Philippines sur le chantier naval de Subic Bay dans deux incidents distincts.
L'agence de presse Central Luzon Desk indique que Mario Atrero, 52 ans, employé de Hanjin Construction Corp Ltd (HCCL), a été tué le 20 juin par un cadre en acier qui est tombé sur lui en raison des vents forts. Auparavant, Oliver Labay, 32 ans, était mort le 15 juin quand il s'était trouvé coincé par une cloison pesant une tonne destinée à un cargo.
En outre, Rafael Careg est décédé le 11 juin quand la camionnette où il se trouvait a été heurtée par la flèche d'un camion grue. Labay et Careg travaillaient tous d'eux sur le chantier naval de la société coréenne Hanjin Heavy Industries & Construction Philippines Inc (HHIC-Phil).
HHIC-Phil est engagé dans la construction de navires et HCCL dans la construction du chantier naval et autres structures sur le site. Les travaux de construction et les activités de construction navale ont lieu en même temps sur le site.
Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) termine une commande pour HCCL après le dernier accident mortel, et va cesser toutes les activités de construction sur le site. Lors d'une réunion du groupe d'action de la FIOM sur la construction navale, qui a eu lieu à Singapour en avril 2008, les participants ont exprimé de sérieuses préoccupations sur la situation en matière de santé et de sécurité sur les chantiers de construction navale.
Le Groupe d'action de la FIOM sur la construction navale a décidé de saisir l'occasion qui lui est donnée au XVIIIème Congrès mondial de l'OIT sur la santé et la sécurité au travail, qui a lieu cette année du 29 juin au 2 juillet en Corée, pour tenter de rencontrer des représentants des gouvernements, des employeurs de la construction navale et de l'OIT pour examiner la question, inverser le système actuel et renforcer les systèmes de réglementation de la santé et de la sécurité afin de défendre efficacement le droit à la vie et à la santé des travailleurs sur les chantiers navals.