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Russie : les syndicats prêts pour un conflit salarial chez Volkswagen

26 avril, 2019Les affiliés d'IndustriALL Global Union de l'usine Volkswagen de Kaluga, en Russie, ont adopté un plan d'action commun afin de renforcer leur pouvoir de négociation alors que l'impasse des négociations salariales avec l'employeur doit déboucher sur un conflit collectif aux termes de la législation russe.

Daniela Cavallo: un esprit d'équipe axé sur les solutions

10 février, 2022Daniela Cavallo, Présidente des Comités d'entreprise du groupe européen et mondial de Volkswagen, le plus grand constructeur automobile, avec plus de 600.000 employés dans le monde, a un incroyable pouvoir concentré entreses mains.

Victoire historique du syndicat à l’usine Volkswagen de Chattanooga

22 avril, 2024Lors d’une énorme victoire syndicale dans le sud des États-Unis, les travailleurs et travailleuses de l’usine Volkswagen de Chattanooga, dans le Tennessee, ont voté à une écrasante majorité leur adhésion à l’UAW, le syndicat de l’automobile américain. Cette victoire constitue un jalon important, car il s’agissait de la dernière usine VW dans le monde à ne pas être syndiquée.

Les travailleurs descendent dans la rue à Bruxelles pour réclamer une transition juste dans le contexte de la crise de l’industrie automobile

19 septembre, 2024Le 16 septembre dernier, des milliers de travailleurs de toute l’Europe se sont rassemblés à Bruxelles pour exiger des actions urgentes afin de protéger les emplois et d’assurer une transition juste dans une industrie automobile en pleine mutation. Nous nous sommes entretenus avec Georg Leutert, Directeur du secteur automobile d’IndustriALL Global Union, qui a expliqué l’impact au plan mondial du passage aux véhicules électriques et les raisons pour lesquelles cette manifestation est importante pour les travailleurs du monde entier.

Volkswagen

18 juin, 2012L'Accord-Cadre International (ACI) avec le Groupe Volkswagen a été signé le 6 juin 2002. Selon l'Accord, les principes des Normes du Travail de l'OIT seront respectés à l'intérieur de Volkswagen.

Pourquoi tant d'usines de construction automobile ferment-elles ?

8 mars, 2019Les usines de construction d'automobiles offrent des emplois bien payés, très qualifiés et ont un taux de syndicalisation élevé, c'est pourquoi la vague de fermetures et de licenciements qui frappe plusieurs pays inquiète les syndicats. Tandis que nous nous battons contre ces fermetures au coup par coup, il faut aussi en comprendre les grandes tendances structurelles.

Les travailleurs de l’usine Volkswagen implantée à Chattanooga remportent une victoire importante

14 avril, 2016Les travailleurs de l’usine Volkswagen implantée à Chattanooga, aux Etats-Unis, ne sont pas très loin d’être représentés aux négociations collectives suite à la confirmation par la Commission nationale américaine des relations de travail (National Labor Relations Board – NLRB) de la légalité des résultats de l’élection démocratique qui s’est déroulée dans les locaux de l’usine en décembre 2015.

Les métallurgistes sud-africains obtiennent une hausse salariale de 35%

16 septembre, 2016Le syndicat NUMSA a négocié une hausse salariale de 35% sur trois ans avec les constructeurs automobiles.

Victoire impressionnante chez Volkswagen à Kaluga, Russie

23 mai, 2013Les travailleurs et travailleuses membres du syndicat interrégional des travailleurs de l’automobile (ITUA) ont récupéré les congés de week-end en été.

La solidarité mondiale assure une présence syndicale chez un équipementier en Turquie

28 février, 2013Le soutien de la solidarité mondiale et trois accords-cadres mondiaux ont permis à Birlesik Metal-Is d'obtenir la reconnaissance syndicale dans l'usine de l'équipementier Fontana Pietro en Turquie.