Des mines de cobalt aux usines automobiles : la lutte pour la syndicalisation

10 octobre, 2026Réunissez cent vingt syndicalistes du monde entier dans une même salle pendant deux jours et vous aurez une idée précise des difficultés auxquelles les travailleuses et travailleurs sont confrontés et de leur riposte. Lors de la Conférence mondiale sur la syndicalisation qui s’est tenue à Kuala Lumpur les 8 et 9 octobre derniers, les témoignages provenaient d’ateliers de confection en Inde, de mines de cobalt en République démocratique du Congo, d’usines de batteries en Hongrie et de sites automobiles en Alabama. Des pays certes tous différents mais des défis étonnamment similaires.

IndustriALL soutient l’inscription de deux chantiers de recyclage de navires indiens sur la liste de l’UE

17 septembre, 2026Deux chantiers indiens devraient figurer sur la 16e liste des installations de recyclage de navires agréées par l’UE, une première pour la région sud-asiatique, qui représente environ 80 % de la capacité mondiale de recyclage de navires.

Neuf ouvriers tués sur un chantier naval au Bangladesh : qui n’a pas assuré leur protection ?

18 août, 2026Ce 14 août, neuf personnes sont décédées et plusieurs autres ont été blessées à la suite d’une exposition à des gaz toxiques à l’intérieur d’un navire chez Ferdous Steel Ship Recycling Industries, un chantier de démolition navale situé à Chattogram, au Bangladesh.

« Graveyard to Green Yard » : il y a un an, les travailleurs remportaient une victoire historique

26 juin, 2026C'est aujourd'hui que sort le film « Graveyard to Green Yard (De cimetière de bateaux à chantier de recyclage vert) : la coalition qui a transfiguré le secteur du recyclage des navires ». Il révèle comment un syndicat indien de démolisseurs de navires a formé une coalition pour métamorphoser l'un des secteurs les plus dangereux au monde.

Démolition des navires au Bangladesh : les syndicats du secteur intensifient leur campagne de syndicalisation en vue de salaires décents et de chantiers plus sûrs

24 juin, 2026IndustriALL vient de clôturer un séminaire de syndicalisation de trois jours destiné aux travailleuses et travailleurs de la démolition des navires à Chattogram, au Bangladesh, permettant ainsi aux syndicats de cibler pour la première fois les employeurs les plus influents du secteur.

Vies sauvées, navires démantelés : le coût humain et les promesses du recyclage des navires

17 avril, 2025Faire progresser les choses n'a jamais été facile dans les chantiers de démolition navale d'Asie du Sud. Des conditions dangereuses, des réglementations parcellaires et la mainmise historique des employeurs ont toujours été la marque d'une industrie qui démolit la flotte du monde entier et, trop souvent, ceux qui y travaillent.

Progrès et enjeux dans le secteur de la démolition des navires au Bangladesh

15 avril, 2025À mesure qu'approche l'entrée en vigueur de la Convention de Hong Kong (HKC), le 26 juin 2025, IndustriALL et ses affiliés font pression pour s'assurer que la transition vers une industrie de la démolition navale respectueuse ne se fera pas sur le dos des travailleurs. Début avril ont eu lieu à Chittagong, au Bangladesh, deux sessions de formation, une visite de chantier et une table ronde qui a rassemblé des travailleurs, des responsables syndicaux, des employeurs et des experts pour discuter des défis et des opportunités que rencontre le secteur.

La santé et la sécurité sont notre droit

28 mars, 2024À l’approche de la Journée internationale de commémoration des travailleurs morts et blessés, le 28 avril, IndustriALL met l’accent sur la santé et la sécurité sur le lieu de travail. Chaque année, plus de 3 millions de travailleurs et travailleuses meurent à cause de leur travail et des dizaines de millions d’autres sont blessés. La santé et la sécurité au travail ne sont ni un avantage à négocier ni une faveur à demander. Il s’agit de notre droit.

La Convention de Hong Kong est ratifiée. Et maintenant ?

27 février, 2024Après une longue campagne menée par IndustriALL et ses affiliés, la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires a été ratifiée et entrera en vigueur le 26 juin 2025. Qu’est-ce que cela signifie pour les travailleurs de la démolition des navires ?

La Convention de Hong Kong : que faut-il faire ?

27 février, 2024La convention de Hong Kong constitue une avancée extrêmement importante pour les droits humains des travailleurs et la gestion de l’environnement. Toutefois, elle ne suffit pas à transformer le secteur, ce qui nécessitera une attention et un militantisme soutenus de la part des syndicats.