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Pakistan : une indemnisation équitable requise d’urgence pour les victimes de l’incendie de Gadani

24 novembre, 2016Plus de trois semaines après l’incendie meurtrier sur un pétrolier dans le chantier de démolition navale au Pakistan, les travailleurs et les proches des victimes décédées luttent pour survivre et recevoir des soins médicaux appropriés.

Pakistan : des démolisseurs de navires licenciés réintégrés

25 mai, 2016Environ 350 démolisseurs de navires ont été réintégrés, en conservant leurs salaires, après deux jours de grève, conduite par NTUF, l’affilié pakistanais d’IndustriALL. Les travailleurs continuent de demander au Gouvernement et aux employeurs de doter les chantiers de démolition navale dangereux du pays des installations et des services de base.  

Les chantiers de démolition navale du Bangladesh continuent à coûter des vies

17 février, 2020Le Bangladesh est le premier pays au monde en matière de démolition des navires, mais les conditions de travail dangereuses de ce secteur ont fait deux morts et de nombreux blessés au cours de ces premières semaines de février.

Bangladesh: 34 travailleurs d’un chantier de démolition de navires réintégrés

16 juillet, 2020L’intervention proactive de BMCGTWF, affilié à IndustriALL, a permis à 34 travailleurs de réintégrer leurs postes au chantier de démolition des navires M/S Motalab Steel situé au Bangladesh.

La Convention de Hong Kong : que faut-il faire ?

27 février, 2024La convention de Hong Kong constitue une avancée extrêmement importante pour les droits humains des travailleurs et la gestion de l’environnement. Toutefois, elle ne suffit pas à transformer le secteur, ce qui nécessitera une attention et un militantisme soutenus de la part des syndicats.

La Convention de Hong Kong est ratifiée. Et maintenant ?

27 février, 2024Après une longue campagne menée par IndustriALL et ses affiliés, la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires a été ratifiée et entrera en vigueur le 26 juin 2025. Qu’est-ce que cela signifie pour les travailleurs de la démolition des navires ?

Table ronde sur la Convention de Hong Kong au Bangladesh

30 août, 2023Une table ronde a été organisée ce 30 août par IndustriALL au Bangladesh, réunissant le gouvernement, les employeurs des chantiers de démantèlement de navires et les syndicats locaux afin de planifier la marche à suivre après la ratification par le pays de la Convention de Hong Kong.

Progrès et enjeux dans le secteur de la démolition des navires au Bangladesh

15 avril, 2025À mesure qu'approche l'entrée en vigueur de la Convention de Hong Kong (HKC), le 26 juin 2025, IndustriALL et ses affiliés font pression pour s'assurer que la transition vers une industrie de la démolition navale respectueuse ne se fera pas sur le dos des travailleurs. Début avril ont eu lieu à Chittagong, au Bangladesh, deux sessions de formation, une visite de chantier et une table ronde qui a rassemblé des travailleurs, des responsables syndicaux, des employeurs et des experts pour discuter des défis et des opportunités que rencontre le secteur.

Nouveaux décès de travailleurs de la démolition des navires au Bangladesh

26 octobre, 2015Le 20 octobre s'est produit un autre accident grave au chantier de démolition navale de Chittagong, tuant cette fois trois travailleurs. IndustriALL Global Union fait campagne pour assainir cette industrie qui est la plus dangereuse au monde.

Mort de cinq travailleurs dans un incendie survenu sur un chantier de démantèlement de navires à Gadani

10 janvier, 2017Au moins cinq travailleurs sont morts le 9 janvier, à Gadani, au Pakistan, dans un nouvel incendie s’étant déclaré à bord d’un transporteur de GPL situé sur un chantier naval de démantèlement de navires. Malgré les nombreux décès survenus à Gadani au cours de ces derniers mois, aucune mesure n’a été prise pour accroître la sécurité.