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Continúan los accidentes y aumenta la cifra de muertos en astilleros de desguace de buques de Bangladesh

17 octubre, 2019El 12 de octubre de 2019, dos trabajadores fallecieron y al menos tres resultaron heridos en un accidente en el astillero de desguace de buques OWW, en la zona portuaria de transbordadores de Kumira, en Shitakund, Chattogram, lo que aumentó a 23 la cifra de muertes registradas este año.

El accidente se produjo mientras un instalador y un ayudante trabajaban en tanques para evacuar agua contaminada. El agua se evacuó de un tanque, pero los trabajadores no pudieron identificar el punto en el otro tanque para evacuar el agua.

Por lo tanto, cortaron el tanque, lo que condujo a la expulsión de gas tóxico que mató a dos trabajadores en el acto y provocó que otros tres se enfermaran. Se llevó a los trabajadores lesionados al hospital Al-Amin y se les dio el alta dos días después. En el momento del accidente, había quince personas trabajando en el buque. Se identificó a los fallecidos como Saiful (26), del distrito de Naugaon, y Masud (21) del área de Barabkund en Sitakunda.

El 14 de octubre, en otro accidente en el astillero de desguace de buques de Sagorika, dos trabajadores sufrieron lesiones graves por causa de la explosión de un cilindro. Los heridos, identificados como Apu Marak Chakma (28) y Tapan Marak Chakma (30), ingresaron al hospital CHC.

Los informes locales revelan que, desde enero de 2019 hasta la fecha, al menos 23 trabajadores del desguace de buques fallecieron y al menos 75 resultaron heridos en accidentes ocurridos en astilleros de desguace de Bangladesh. Una gran cantidad de estas víctimas corresponde a trabajadores jóvenes y precarios.

Kan Matsuzaki, director del sector de construcción naval y desguace de buques de IndustriALL Global Union, expresó:

“Condenamos firmemente la negligencia de los empleadores a medida que accidentes completamente evitables siguen cobrándose vidas de los trabajadores. Los empleadores y el gobierno no deben renunciar a su responsabilidad de asegurar la seguridad de las condiciones laborales. Volvemos a exigir que Bangladesh agilice el proceso de ratificación del Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques”.

La Federación de Trabajadores Metalúrgicos de Bangladesh y la Federación de Trabajadores del Sector Metalúrgico, Químico, de la Confección y del Vestido de Bangladesh, organizaciones afiliadas a IndustriALL en el sector del desguace de buques, siguen monitoreando la situación y se muestran gravemente preocupadas ante los accidentes fatales incesantes y la negligencia de los empleadores con respecto a la salud y seguridad ocupacional.