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Apoyo mutuo para la sindicación de una planta de VW en Estados Unidos

19 septiembre, 2013Todas las plantas del fabricante de automóviles alemán Volkswagen en el mundo entero están sindicadas y tienen un sistema de representación de los trabajadores. Los esfuerzos se dirigen a la una única planta que queda sin organizar en Chattanooga, Tennessee.

Los delegados de esos órganos son miembros del Comité de Empresa Mundial de Volkswagen, que se reúne una vez al año para discutir cuestiones internacionales, y la dirección informa regularmente a la reunión sobre la política internacional de la compañía.

Sólo la planta de Chattanooga (Estados Unidos) no está sindicada aún.

Pero, desde hace algún tiempo, el UAW (Sindicato de Trabajadores del Automóvil de Estados Unidos) y el Comité de Empresa alemán en Volkswagen trabajan estrechamente sobre la manera de sindicar la planta y crear un órgano de  representación de los trabajadores en la planta de Volkswagen en Chattanooga (Estados Unidos).

En Estados Unidos sólo se puede crear un comité de empresa con el acuerdo del sindicato.

“Los trabajadores de VW en Chattanooga tienen una oportunidad única para implantar este nuevo modelo de relaciones laborales en Estados Unidos, en asociación con el UAW”, dijo Bob King, presidente del UAW.

Dirigentes de Volkswagen y del UAW se reunieron en Alemania en agosto para continuar las discusiones anteriores sobre la manera de cooperar para establecer ese sistema.

Volkswagen tiene una larga tradición de cooperación con los sindicatos, y el Comité de Empresa y, por lo tanto, Volkswagen han acordado no oponerse a ninguna actividad de sindicación en sus plantas.

Este es un buen ejemplo de cooperación entre diferentes sindicatos para apoyarse mutuamente en la organización de plantas no sindicadas.

El director del sector del automóvil de la IndustriALL, Helmut Lense, declaró:

En la reunión anual del Grupo de Trabajo del Automóvil de la IndustriALL estamos discutiendo esas posibilidades de apoyo mutuo, y Volkswagen no es el único ejemplo.

Los colegas de Mercedes, Volvo, la Federación de Trabajadores del Automóvil de Japón (JAW), los de Ford y GM y otros están creando redes para apoyar a sus compañeros en plantas alejadas de la sede.

Esta es la manera de fortalecer a los sindicatos en todo el mundo y de mejorar las condiciones de trabajo y los derechos de los trabajadores.