12 septiembre, 2022El Senado de Argentina votó y aprobó por unanimidad un proyecto de ley para promover la industria automotriz. La iniciativa fue impulsada y respaldada por los sindicatos afiliados a IndustriALL en el país sudamericano.
El primero de setiembre se votó y aprobó por unanimidad (54 votos) el “Régimen de promoción de inversiones para la industria automotriz autopartista y su cadena de valor” en la Cámara de Senadores. El proyecto de ley ya había recibido media sanción de la Cámara de Diputados.
“El proyecto nació de las bases del sindicato, las centrales obreras y las empresas del sector. Apuesta firmemente al crecimiento de una industria nacional. (…) Esta ley planifica inteligentemente un desarrollo industrial y propone un plan de acción por años. Es el producto de un gremio que, con su gente, no descuidó lo importante: garantizar y crear puestos de trabajo de calidad y permanencia”
dijo el Consejo directivo nacional del SMATA en un comunicado de prensa.
Los representantes de diversas organizaciones sindicales participaron en las discusiones que se efectuaron desde diciembre de 2019 para impulsar el proyecto. El objetivo del proyecto de ley es integrar la cadena de valores, que el sector sea más competitivo y atraer más inversiones. De este modo, el país se podrá industrializar, diversificar y se podrán crear más empleos.
Para hacerlo, el régimen establece un conjunto de medidas de incentivo orientadas a los nuevos proyectos de inversión. Estos podrán asegurar mayor producción, exportaciones y empleo en las terminales y empresas autopartistas, de manera de agregar valor a partir de procesos industriales.
Además, el régimen contempla beneficios para las inversiones automotrices, como la devolución anticipada del impuesto al valor agregado (IVA), ya que establece que el plazo de devolución se reducirá de seis a tres años y, en el caso de la amortización de bienes de capital, de cinco a tres años.
La norma, a su vez, crea dos nuevas entidades: un programa de fomento a nuevas inversiones y el Instituto de la Movilidad, integrado por miembros designados por las cámaras empresarias y los sindicatos.
Por su parte, el ministro de Economía de Argentina, Sergio Massa, dijo:
“Nuestra industria automotriz, por su dinamismo y competitividad posicionó a la Argentina como un jugador estratégico a nivel regional. Con una producción superior a la pre-pandemia [un 50% mayor que en 2019 y que podría alcanzar los niveles de 2015] genera una enorme proyección a futuro. […]
Si Estado, trabajadores y empresas seguimos trabajando juntos, el sector puede generar un saldo comercial positivo de 400 millones de dólares”.
Finalmente, el secretario regional adjunto de IndustriALL, Cristian Alejandro Valerio, expresó:
“Celebramos que los sindicatos de Argentina sean actores fundamentales para impulsar políticas industriales y leyes. Las organizaciones sindicales trabajaron para instar a las cámaras empresariales y a los gobiernos nacionales, provinciales y locales a apoyar esta iniciativa.
Resulta fundamental que sean proactivos, debido al contexto de desindustrialización que vive la región, y a los cambios que atraviesa la industria automotriz a nivel global. Al menos en el mediano plazo, proyectan a la región como proveedora de materias primas, en lugar de productora de las nuevas generaciones de vehículos híbridos y eléctricos.”
Fuente consultada: Página web del Senado de Argentina