A última hora del 26 de septiembre de 2012, el CAW finalizó las negociaciones y firmó un nuevo acuerdo cuatrienal provisional con Chrysler. Este fue el último de los tres acuerdos con los mayores fabricantes de automóviles de Canadá. El acuerdo tiene que someterse a votación de los trabajadores para su aprobación definitiva; el 82 por ciento de los trabajadores de la automoción han votado ya a favor del acuerdo con Ford. El concluido con General Motors está todavía pendiente de la votación de aprobación.
En una oferta para obtener concesiones del sindicato durante las negociaciones, las compañías fabricantes de automóviles habían alegado que Canadá se ha convertido en el lugar más oneroso para la producción de automóviles y camiones debido a la fortaleza del dólar canadiense con respecto al dólar estadounidense, por lo que conviene desplazar producción al sur. La parte canadiense de la producción representa en la actualidad el 16 por ciento de América del Norte.
El sindicato logró un acuerdo similar con Chrysler, siguiendo las pautas de los dos anteriores, que comprenden una paga de 3.000 $C para los miembros después de la ratificación y pagas por costo de la vida de 2.000 $C en diciembre de 2013, 2014 y 2015. El acuerdo también prevé la protección de las prestaciones de pensiones actuales para los trabajadores existentes.
Ogialmente, Chrysler convino en el mismo nuevo programa decenal de mayor contratación incluido en los acuerdos de Ford y GM, con salarios iniciales de los nuevos contratados de 20,40 $C, lo que equivale al 60 por ciento de la tarifa base actual, aumentando hasta la plena compensación después de 10 años.
Para más detalles, véase el sitio web del CAW www.caw.ca