26 marzo, 2020El continuo descenso de la producción de neumáticos debido al COVID-19 está afectando a miembros de IndustriALL Global Union. Se están tomando medidas para proteger al personal y responder a una fuerte caída en la demanda. Todas las empresas que están suspendiendo la producción informan que seguirán siendo capaces de cumplir con los pedidos de los clientes a partir de las existencias almacenadas.
La empresa japonesa Bridgestone, que es líder en el sector y emplea a más de 8000 personas en Europa, detuvo la producción en sus plantas de neumáticos en Bethune, Francia, y Bari, Italia, y está reduciendo el trabajo en sus plantas de Bélgica, Hungría, Polonia y España. Las fábricas de Bridgestone en Bilbao, Puente San Miguel y Burgos, en España, Stargard y Poznan, en Polonia, y Tatabanya, en Hungría, funcionarán con capacidad reducida. Una planta de materiales recauchutados en Lanklaar, Bélgica, también reducirá sus operaciones.
La multinacional francesa Michelin comenzó a detener la actividad de sus plantas de neumáticos en EE. UU. y Canadá, con la fabricación suspendida por dos semanas hasta la fecha. Esta empresa ya había anunciado la detención de sus actividades en las plantas europeas.
Goodyear ya ha informado acerca de la suspensión de todos sus sitios de fabricación, lo que afecta a casi 30.000 trabajadores en Europa y las Américas.
La empresa alemana Continental está reduciendo una parte de su producción, pero sin llegar a cerrar totalmente las plantas como otros líderes del mercado. Junto a una en México, esta empresa opera tres fábricas de neumáticos en Norteamérica, con un total de alrededor de 6500 empleados en ambos países.
Esta semana, la empresa con sede italiana Pirelli despidió a casi 7000 trabajadores de sus plantas en Settimo Torinese y Bollate, Italia, Slatina, en Rumania, y Burton-on-Trent y Carlisle, Reino Unido. Las fechas de retorno al trabajo dependerán de la evolución del virus. Las plantas de Pirelli en Alemania, Rusia y Sudamérica todavía no han cerrado.
En Norteamérica, al igual que Continental, Titan, Nokian y Trelleborg no han reducido la producción hasta el momento, sino que han informado acerca de los nuevos protocolos que se están implementando para proteger a empleados contra el virus. Hankook Tyre anunció que suspenderá la producción durante dos semanas en su planta en Tennessee, donde operan 1200 trabajadores.
El fabricante de neumáticos finlandés Nokian cesará la producción en su planta en Dayton, EE. UU., para salvaguardar el bienestar de sus empleados.
Apollo Tyres, con sede en India, está reduciendo la producción en su planta de Enschede, Países Bajos, donde cesará la producción de neumáticos para automóviles y se centrará en los neumáticos agrícolas. Además, a partir del 28 de marzo, suspenderá totalmente la producción en la planta húngara Gyongyoshalasz durante dos semanas.
Cooper Tyre está comenzando el proceso para cerrar temporalmente sus dos instalaciones industriales en Europa, ubicadas en Melksham, Inglaterra, y Krusevac, Serbia. Este cierre, cuya duración prevista será de tres semanas, afectará a 1350 trabajadores. En las plantas de neumáticos de Cooper en EE. UU. y México se están tomando medidas similares. En China, la planta de la empresa ya ha vuelto a abrir y ha estado funcionando desde hace varias semanas.
“En medio de esta crisis, la posición de IndustriALL es clara: se debe proteger la salud, el salario y las condiciones de todos los trabajadores del caucho afectados”,
expresó el director del sector del caucho de IndustriALL, Tom Grinter.