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17 julio, 2026Dirigentes sindicales de distintas regiones de Brasil participaron en el lanzamiento de un nuevo ciclo del proyecto que IndustriALL Global Union desarrolla junto al Centro de Solidaridad Sindical de Finlandia (SASK), con el objetivo de fortalecer la acción sindical frente a los desafíos de la transición justa. Durante tres días analizaron el futuro de la política industrial y debatieron propuestas para impulsar un desarrollo sostenible que genere trabajo decente en el sector de la movilidad.
El Seminario Sectorial de Movilidad, realizado del 14 al 16 de julio en São Bernardo do Campo (SP), marcó el inicio del Proyecto SASK para el período 2026-2029, bajo el lema “Industria y trabajo decente: una agenda sindical para la transición justa”.
La apertura contó con la participación de Loricardo de Oliveira, en representación de la CNM-CUT; Everaldo dos Santos, de la CNTM-Força Sindical; y Claudionor Vieira, del Sindicato de Metalúrgicos del ABC. Los dirigentes coincidieron en la necesidad de fortalecer la unidad del movimiento sindical para impulsar políticas industriales capaces de promover el trabajo decente, fortalecer la industria nacional y generar empleo e ingresos.
Los desafíos de la transición justa en el sector de la movilidad
A lo largo del encuentro, coordinado por Josenildo de Melo, coordinador de IndustriALL en Brasil y asesor de IndustriALL-Brasil, los participantes debatieron algunos de los principales desafíos que enfrenta el sector de la movilidad:
- La transformación de la industria automotriz y de las dos ruedas,
- La transición energética,
- Las perspectivas de la política industrial brasileña,
- El perfil socioeconómico de los trabajadores y trabajadoras,
- La igualdad de género,
- El fortalecimiento de la sindicalización y
- La actualización de la agenda sectorial construida durante el ciclo anterior del proyecto.
El DIEESE aportó análisis técnicos durante todo el seminario. En la primera jornada, Anna Paula Pinheiro, Rodolfo Viana y Lucas Lima presentaron un panorama de la industria automotriz, evaluaron los efectos de las políticas industriales implementadas desde 2023 y analizaron las oportunidades que ofrece la transición energética en Brasil. Entre los temas destacados figuró el potencial del motor híbrido a etanol como estrategia para reducir emisiones, fortalecer la producción nacional y preservar empleos de calidad.
Durante el segundo día del seminario, el también técnico del DIEESE, Diego Romano presentó un estudio sobre la evolución del perfil socioeconómico de los trabajadores y trabajadoras del sector en las últimas dos décadas. Posteriormente, la técnica Patricia Pelatieri encabezó un debate sobre la desigualdad de género y la implementación de la Ley de Igualdad Salarial. Las discusiones pusieron de relieve que una transición justa debe incorporar la equidad de género, la inclusión y la valorización del trabajo.
Fortalecer la organización sindical y construir propuestas
El último día estuvo dedicado a definir estrategias para fortalecer la sindicalización y actualizar la agenda de política industrial del sector de la movilidad elaborada durante el ciclo anterior del Proyecto SASK.
También se establecieron los próximos pasos de la iniciativa, que incluyen la realización de mesas de diálogo tripartitas y la organización de seminarios nacionales e internacionales sobre política industrial.
Además el seminario logró construir propuestas orientadas a fortalecer la producción nacional, generar empleo de calidad y garantizar que la transición hacia una economía más sostenible se realice con la participación activa de las y los trabajadores.
Esta fue la primera actividad del nuevo ciclo del Proyecto SASK, que se extenderá hasta 2029 y promoverá espacios de diálogo y elaboración de propuestas para los sectores de la movilidad, la energía, la minería, el papel y la celulosa, y la confección.
Finalmente, el secretario regional de IndustriALL, Marino Vani, expresó:
“Felicitacitamos a nuestras afiliadas del sector de la movilidad en Brasil. Hemos dado un paso más para fortalecer la participación del movimiento sindical en la formulación de políticas públicas que impulsen la reindustrialización y el desarrollo sostenible de la movilidad desde una perspectiva de una transición justa, donde los trabajadores deben ser el centro y no solamente el capital.
¡El trabajo y la lucha continúan!”