15 agosto, 2013Miembros de la National Union of Metalworkers of South Africa (Numsa) en BMW están en huelga desde el jueves 8 de agosto por cuestiones importantes, y se vislumbra una huelga nacional en todo el sector del automóvil de Sudáfrica si se estancan las negociaciones.
Más de 2.000 trabajadores de una planta de BMW en Sudáfrica han ido a la huelga por el estancamiento de las negociaciones a nivel de la planta en relación con los subsidios por turnos. El estancamiento no se resolvió en la conciliación, lo que dio lugar a la huelga.
También se negocia en el sector automotriz, y BMW ha dicho en los medios de comunicación que está perpleja por la huelga, habida cuenta de las negociaciones sectoriales.
"Debe quedar muy claro que BMW no puede decir que está desconcertada por este huelga. Las negociaciones con la compañía a nivel de la planta precedieron a las negociaciones a nivel de la industria. La realidad es que BMW trató de que se prohibiera la huelga, pero el tribunal del trabajo la autorizó”, diijo Alex Mashilo, negociador de la Numsa. “Las alegaciones de BMW son todavía más infundadas porque a nivel industrial estamos discutiendo que el subsidio por turnos debe negociarse a nivel de la planta.”
Mientras tanto, se ha llegado a un punto muerto en las negociaciones a nivel de la industria. Se espera que el 19 de agosto vayan a la huelga más de 31.000 trabajadores, si no se llega a una solución. La huelga se ha notificado a los empleadores del sector del automóvil, entre ellos Toyota, Nissan, Ford, General Motors, Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW.
Inicialmente, los trabajadores solicitaron un aumento del 20 por ciento, que han reducido al 14 por ciento. Los empleadores han ofrecido oficialmente un 6 por ciento más 1,07 R por hora.
Los empleadores se muestran dispuestos a subir la oferta al 10 por ciento más 1,07 R por hora el primer año, y el índice de precios al consumo (IPC) más 0,25 por ciento y 1,07 R por hora en cada uno de los dos años siguientes.
La Numsa quiere un aumento salarial de dos dígitos y no está dispuesta a aceptar aumentos salariales más bajos después del primer año en los años posteriores abarcados por el convenio trienal.