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Los miembros de IG Metall y los delegados de Volkswagen se movilizan contra los recortes en la industria automotriz alemana y reclaman un futuro para sus empleos.

175.000 trabajadores del sector automotor alemán exigen un futuro, no recortes

La presidenta de IG Metall, Christiane Benner, y delegados sindicales de VW se manifiestan en Hannover

  • La presidenta de IG Metall, Christiane Benner, y delegados sindicales de VW se manifiestan en Hannover
  • Miembros de IG Metall y delegados de Volkswagen se sitúan detrás de una pancarta roja con la inscripción «Zukunft statt Kahlschlag!» (¡Futuro, no recortes!) en una concentración en Hannover, Alemania
  • Miembros de IG Metall de Bremen y trabajadores de Mercedes-Benz marchan por una calle sosteniendo una pancarta roja con la inscripción «Zusammenhalt ist unsere stärkste Marke» (La solidaridad es nuestra marca más fuerte). Imagen: IG Metall
  • Miembros de IG Metall con chalecos y gorras rojas sosteniendo banderas sindicales y una pancarta en una manifestación en Alemania
  • UAW members at Mercedes-Benz's plant in Vance, Alabama, sent a message of solidarity to German autoworkers: "We stand with the workers in Germany. Enough is enough."

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23 septiembre, 2026El 21 de septiembre, alrededor de 175.000 trabajadores salieron a las calles en toda Alemania para defender sus puestos y condiciones de trabajo, así como para exigir inversiones en el futuro de la industria automotriz.

Bajo el lema “Un futuro, no recortes”, los afiliados al sindicato IG Metall se movilizaron en unas 280 actividades en todo el país. Estas incluyeron reuniones en los centros de trabajo, protestas durante la hora del almuerzo, concentraciones en las entradas de las fábricas y manifestaciones públicas de los trabajadores del sector. Los principales focos de actividad se dieron en Wolfsburg, Ingolstadt, Salzgitter, Zwickau y Sindelfingen.

Participaron trabajadores de los principales fabricantes de automóviles, como Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz, junto con empleados de decenas de proveedores, quienes reclamaron que los empleadores detuvieran los recortes e invirtieran en el futuro de sus plantas.

La presidenta de IG Metall, Christiane Benner, que también es presidenta de IndustriALL Global Union, afirmó que los despidos no resolverán la crisis del sector:

“Despedir a la gente no salvará la economía. Eso solo se logrará mediante la innovación y una inversión audaz en productos, tecnología y plantas. Los trabajadores del sector automotor ya no están dispuestos a pagar por una crisis que no causaron”.

Solidaridad internacional más allá de las fronteras

Los trabajadores de Mercedes-Benz en Vance, Alabama, representados por el sindicato United Autoworkers (UAW), enviaron un mensaje de solidaridad a sus compañeros alemanes: “Apoyamos a los trabajadores de Alemania. ¡Ya basta!”.

En Serbia, el sindicato de trabajadores metalúrgicos NEZAVISNOST señaló que la industria de suministro de autopartes del país está estrechamente vinculada a la de Alemania, por lo que los trabajadores serbios enfrentan muchas de las mismas presiones. “El futuro de la industria no puede basarse únicamente en el lucro y los intereses de los accionistas”, escribió el presidente Slobodan Miladinović.

En la India, la Federación de Trabajadores del Acero, los Metales y la Ingeniería de la India (SMEFI), que representa a 200.000 trabajadores de los sectores del acero, automotor, electrónico y de construcción naval, expresó su plena solidaridad. Además, el secretario general Sanjay S. Vadhavkar respaldó el lema de la jornada: “Un futuro, no recortes generalizados: la solidaridad es nuestra marca más fuerte”.

Un sector bajo presión mundial

La industria automotriz alemana enfrenta una presión creciente debido a los cambios en el mercado mundial, la competencia, el retraso en las inversiones y las malas decisiones de gestión. Las empresas han respondido con recortes masivos de puestos de trabajo, cierres de plantas y el traslado de la producción al extranjero.

IG Metall sostiene que la solución radica en la inversión y la innovación, no en recortar empleos ni deteriorar las condiciones laborales. Para ello, exige apoyo industrial específico, medidas efectivas de protección comercial y requisitos de contenido local, junto con garantías en materia de negociación colectiva, codeterminación y la semana laboral de 35 horas.

El sindicato sostiene que las empresas deben invertir en productos, tecnologías y centros de producción con perspectiva de futuro, así como adaptar sus estrategias a los mercados mundiales en constante cambio.

El secretario general de IndustriALL, Atle Høie, declaró:

“Los trabajadores del sector automotor de Alemania están enviando un mensaje claro: la transformación industrial no puede basarse en recortes de empleo e inseguridad. Los fabricantes de automóviles deben invertir en los trabajadores, en las competencias y en una producción sostenible. Esta es una industria global, por lo que los trabajadores de todo el mundo comparten el interés de garantizar que la transición genere empleos seguros y de calidad. IndustriALL se solidariza con IG Metall y sus afiliados que luchan por un futuro por el que valga la pena trabajar”.