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Trabajadores piden a senador brasileño mediación por sindicalización en Nissan

Luego de conocer los testimonios sobre las prácticas antisindicales en Nissan EEUU, el Senador Paulo Paim se comprometió a hablar con el presidente de Nissan para que la empresa permita la sindicalización en dicha planta

Industria automotriz
  • Fotos por Fernando Cavalcanti
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Tras haber realizado una movilización y haber presentado una carta al Comité Organizador de los Juegos Olímpicos 2016, los sindicatos de Brasil y del mundo dieron un nuevo paso en la búsqueda por presionar a Nissan para que respete el derecho de los trabajadores a la libertad sindical en la planta de Mississippi.  

Desarrollaron una audiencia pública en el Senado de Brasil, en la que el senador y presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Senado, Paulo Paim dijo que se contactará con el presidente de Nissan, Carlos Ghosn, para promover el diálogo de la empresa con los trabajadores.

Kristyne Peter, Directora de Relaciones Internacionales de la United Auto Workers (UAW) presentó dos videos donde mostró la campaña antisindical que están llevando adelante en Mississippi. Para transmitir realmente cómo esa campaña antisindical les afecta a los trabajadores, una empleada en la planta estadounidense de Nissan, Betty Jones, dio un testimonio sobre el clima que viven los trabajadores:

“Están sucediendo cosas realmente sombrías en Mississippi. Utilizan prácticas de intimidación a los trabajadores para que no se acerquen al sindicato” aseguró Jones.

Luego de haber escuchado sobre las prácticas antisindicales,  Pain se comprometió también a coordinar una reunión con el embajador Agemar Santos, Director del Comite Organizador Olímpico Rio 2016.

Por su parte Marino Vani, secretario regional adjunto de IndustriALL expuso durante el encuentro y expresó:

“Estoy aquí en nombre de IndustriALL y de las 6 confederaciones afiliadas en Brasil para defender un derecho básico, que es poder organizarse como sindicato y representarse. Queremos rediscutir la política de empresa de Nissan para tener una olimpíada donde las compañías que la financian pongan en práctica el principio de responsabilidad social. Queremos construir puentes y espacios entre la empresa y los sindicatos, que son la única herramienta que ayuda a humanizar” concluyó Vani.

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