Jump to main content
IndustriALL logotype

Justicia para trabajadores coreanos en Hyundai y Kia Motors

Read this article in:

22 August, 2012El Sindicato Coreano de Trabajadores Metalúrgicos (KMWU) prepara una serie de huelgas para solicitar mayores sueldos, la regularización de trabajadores precarios y la abolición del trabajo en turnos de noche, que es causa de gran riesgo para la salud de los trabajadores.

El miércoles 22 de agosto, el KMWU, afiliado a la IndustriALL Global Union, pide a la comunidad sindical internacional que monte piquetes y lleve a cabo acciones de protesta en apoyo de los sindicatos en Hyundai and Kia Motors. La IndustriALL pide a los afiliados que apoyen este llamamiento de los trabajadores del automóvil coreanos y monten piquetes e intercambien la información y las fotografías sobre las acciones en: http://kmwu-kctu.tumblr.com.

Desde julio de 2012, los trabajadores coreanos han procedido a varias huelgas para reivindicar que la compañía aumente los sueldos mensuales en 151.696 won (134 $ EE.UU.) y utilice el 30 por ciento del beneficio neto de la compañía para cubrir el plan de primas basadas en el rendimiento.

El sindicato pide que se convierta a los trabajadores precarios en permanentes, pero hasta ahora la compañía está ofreciendo contratos permanentes en forma gradual a sólo 3.000 trabajadores en 2015 de los 8.000 subcontratados internos actuales. A comienzos de este año, el Tribunal Supremo coreano falló a favor de una demanda presentada por un trabajador subcontratado de Hyundai Motor en 2005, ordenando que se le convierta en permanente, estableciendo así un precedente para el cambio en la industria de la automoción coreana, que actualmente hace amplio uso de la fuerza de trabajo subcontratada para obtener beneficios adicionales.

El KMWU también insiste en que se suprima el turno de noche, sustituyendo los turnos de diez horas por horarios únicamente diarios, más breves, acabando todos los trabajadores su  labor a medianoche, más tardar. El trabajo nocturno, y las largas horas de trabajo impuestas con el actual sistema de turnos, provocan severos trastornos de sueño, e incluso la muerte por sobrecarga de trabajo, conocida en Corea como “gwarosa”.

Hyundai y Kia forman conjuntamente el quinto mayor fabricante de automóviles del mundo, por ventas. Ambas compañías registraron fuertes ventas en el primer semestre de este año, logrando Hyundai un 11,5 por ciento más desde el año anterior, y Kia un 12 por ciento más que en el  mismo período del año anterior. Hyundai posee el 34 por ciento de Kia Motors mediante acciones.