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Continúa crisis de seguridad en astilleros de Bangladesh

29 mayo, 2019Este año se han muerto por lo menos ocho trabajadores y 35 resultaron heridos en accidentes que se han registrado en los astilleros de desguace de Bangladesh. Desde 2017, el número total de víctimas fatales ha alcanzado aproximadamente 47.

La serie de accidentes que se han producido recientemente es señal de una enorme crisis de seguridad en la industria de desguace de buques de Bangladesh.

  • El 28 de mayo, cinco trabajadores resultaron heridos en un incendio en el astillero de Golden Iron Shipbreaking. Se hallan hospitalizados dos trabajadores con quemaduras graves.
  • El 20 de mayo, un trabajador murió electrocutado en el astillero de desguace de Bhatiari Steel.
  • El 15 de mayo, explotó un cilindro de gas, produciendo un incendio en el astillero de desguace Mahinur en Sitakund, matando a dos trabajadores. Otros cuatro trabajadores que resultaron heridos en el mismo accidente se hallan en el hospital. En el momento del accidente, entre 70 y 80 trabajadores trabajaban en el sitio.
  • El 26 de febrero, un trabajador murió en el astillero de desguace de Habib Steel.
  • El 18 de febrero, una explosión en un petrolero en el astillero Sagorika mató a dos trabajadores.
  • El 28 de enero, un trabajador murió en el astillero de SS Confidence.

Causas principales de los accidentes fueron: negligencia de los empleadores y deficiencias de inspección; falta de implementación de medidas de seguridad por parte de las autoridades; capacitación inadecuada sobre métodos seguros de desguace de buques; y ausencia de equipos de protección adecuada para los trabajadores.

Por su parte, Kan Matsuzaki, director del sector de desguace de buques para IndustriALL, señaló:

“La negligencia de los empleadores y de los funcionarios gubernamentales produce frecuentes accidentes. Se debería implementar rigurosamente la Ley de reciclaje de buques de Bangladesh de 2018.

“Volvemos a insistir que el gobierno de Bangladesh debe tomar medidas más rápidamente para ratificar e implementar el Convenio Internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques”.

Apoorva Kaiwar, secretaria regional de IndustriALL para el Sur de Asia, afirmó:

“Es inaceptable que se ponga en peligro la vida de los trabajadores de desguace de buques. IndustriALL hace un llamado a los empleadores y al gobierno para asegurar que se implementen medidas de seguridad adecuadas”.

La BMF y la BMCGWF, organizaciones afiliadas a IndustriALL, junto con miembros del Foro Sindical de Trabajadores de Desguace (SBWTUF), realizaron una manifestación en Chittagong el 19 de mayo, protestando por los accidentes y exigiendo mejores medidas de seguridad y capacitación adecuada para los trabajadores del sector de desguace.