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Vidas salvadas, buques desguazados: el costo humano y la promesa del reciclaje de buques

17 abril, 2025El progreso nunca ha sido fácil para los astilleros de desguace de buques de Asia del Sur. Condiciones peligrosas, una regulación fragmentada y un control patronal profundamente arraigado han caracterizado durante mucho tiempo a una industria que, además de desmantelar las embarcaciones del mundo, suele derribar a las personas que trabajan en ella.

Avances y retos en el sector del desguace de buques en Bangladesh

15 abril, 2025 A medida que se acerca la fecha de entrada en vigor del Convenio de Hong Kong (HKC), el 26 de junio de 2025, IndustriALL y sus afiliados están presionando para garantizar que la transición a una industria de desguace de buques que cumpla con esta normativa no deje atrás a los trabajadores. A principios de abril, se llevaron a cabo dos sesiones de capacitación, una visita a un astillero y una mesa redonda en Chittagong, Bangladesh, donde se reunieron trabajadores, dirigentes sindicales, empleadores y expertos para abordar los retos y oportunidades que enfrenta el sector. 

La salud y la seguridad son nuestro derecho

28 marzo, 2024De cara al Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo el 28 de abril, IndustriALL pondrá el foco en la salud y la seguridad en el lugar de trabajo. Las cifras son alarmantes: se estima que más de 3 millones de personas mueren cada año a causa de su trabajo, mientras que decenas de millones resultan heridas. La salud y la seguridad en el trabajo no son beneficios que negociar ni favores que pedir. Son nuestro derecho.

Se ratificó el Convenio de Hong Kong, ¿y ahora qué?

27 febrero, 2024Tras una larga campaña de parte de IndustriALL y sus afiliados, se ratificó el Convenio de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, que entrará en vigor el 26 de junio de 2025. ¿Qué significa esto para los trabajadores del desguace de buques?

¿Qué se necesita para implementar el Convenio de Hong Kong?

27 febrero, 2024El Convenio de Hong Kong es un avance increíblemente importante en materia de derechos humanos y laborales, así como para la gestión ambiental. Sin embargo, no es suficiente para transformar la industria: esto requerirá una atención y un activismo sostenidos por parte de los sindicatos.

Mesa redonda sobre el Convenio de Hong Kong en Bangladesh

30 agosto, 2023El 30 de agosto, en Bangladesh, IndustriALL organizó una mesa redonda que reunió a representantes del Gobierno nacional, empleadores de los astilleros de desguace de buques y sindicatos locales para planificar el camino a seguir tras la ratificación del Convenio de Hong Kong por parte del país.

El Convenio de Hong Kong transformará la industria del desguace de buques

28 junio, 2023Luego de la adhesión de Bangladesh y Liberia al Convenio Internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques (Convenio de Hong Kong) el 26 de junio de 2023, este entrará en vigor en junio de 2025.

Visita solidaria a los astilleros de desguace de buques de Alang

11 noviembre, 2022Como parte de la campaña de IndustriALL Global Union para mejorar el sector del desguace de buques, una delegación mundial de sindicatos vinculados a este rubro y al de la construcción naval visitó los astilleros de Alang en Gujarat, India, así como a industrias transformadoras en el ámbito del reciclaje de buques.

Los peligrosos astilleros de desguace de Bangladesh se cobran dos vidas más

23 septiembre, 2021En tan solo una semana, otros dos trabajadores fallecieron y tres resultaron heridos debido a la deplorable falta de seguridad de los astilleros de desguace de Chittagong. Los sindicatos BMF y BMCGTWF, afiliados a IndustriALL, han planteado muchas veces este problema de salud y seguridad tanto al gobierno de Bangladesh como a los propietarios de buques, pero sin éxito alguno.

34 desguazadores de buques de Bangladesh recuperan sus empleos

16 julio, 2020La intervención proactiva del sindicato BMCGTWF, afiliado a IndustriALL, aseguró la reincorporación de 34 trabajadores en el astillero de desguace de M/S Motalab Steel en Bangladesh.