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Sindicato reclama mayor seguridad para trabajadores al producirse 5 víctimas fatales en astillero de la India

23 julio, 2014A consecuencia de un accidente fatal ocurrido el mes pasado en un astillero de desguace que se halla en la India, el sindicato ASSRGWA, afiliado de IndustriALL Global Union, ha organizado en el país una reunión masiva de inspectores de seguridad. ASSRGWA representa a los trabajadores de la planta en cuestión, que es el mayor astillero de desguace de buques del mundo.

En efecto, cinco trabajadores murieron y otros ocho resultaron heridos a consecuencia de una explosión de gas en el astillero de desguace de buques de Alang Shipbreaking Yard, en el distrito de Bhavnagar en Gujarat; todas las víctimas fueron identificadas como trabajadores migrantes.

El 21 de julio de 2014, el ASSRGWA convocó la mencionada reunión de funcionarios de seguridad de Alang, bajo la supervisión del administrador portuario del gobierno, el inspector de fábricas y el Comisionado Adjunto de Trabajo. Asistieron 167 administradores de procesos de seguridad industrial, supervisores de seguridad y Mukadams (supervisores del astillero). En esta asamblea, los participantes intercambiaron información y opiniones sobre los recientes casos fatales, y de cómo evitar futuros accidentes, creando un ambiente de trabajo más seguro.

Los cinco trabajadores que perdieron la vida el pasado 28 de junio de 2014 se hallaban desguazando 'D.V Perin', buque que estaba destinado al transporte de productos químicos. Estos trabajadores laboraban para Paras Steel Corporation, empresa de desguace de buques. Este accidente ha puesto de relieve, una vez más, el desinterés de los empresarios de aplicar protocolos de seguridad a toda prueba para la eliminación o el desmantelamiento de chatarra peligrosa como son los buques que transportan productos químicos. Desde hace mucho tiempo, la seguridad de los trabajadores ha constituido un motivo de preocupación para el ASSRGWA en el astillero de desguace Alang. En este lugar, en lo que va de este año, ya se han producido 15 incidentes fatales.

A raíz de la presión ejercida sobre las autoridades del gobierno por el sindicato ASSRGWA, se inició una investigación para averiguar las causas del accidente. El sindicato también ha insistido que el astillero se mantenga cerrado hasta que se complete la investigación.

El compañero VV Rane, coordinador del proyecto de desguace de buques de IndustriALL, quien fuera uno de los primeros en visitar el lugar del accidente, comentó: "Negligencia grave y falta de compromiso en materia de seguridad por parte de la Paras Steel Corporation, junto con la indiferencia de las autoridades en cuanto a regular y aplicar normas de seguridad ha dado lugar a este homicidio industrial de cinco trabajadores, causando daños irreparables a sus familias".

Además de exigir una investigación sobre el incidente, ASSRGWA pide compensación para las familias de los fallecidos, así como para los trabajadores lesionados. El ASSRGWA también ha pedido a la Comisión de Ministros y a la Comisión Nacional de Derechos Humanos de la India para que los culpables sean llevados rápidamente ante la justicia, así como la aplicación de un procedimiento rápido para reclamar indemnización.