20 marzo, 2020Dadas las importantes interrupciones en la producción automotriz, la industria del neumático está reduciendo el trabajo en gran medida. Empresas de neumáticos líderes en el mercado que emplean a miles de miembros de IndustriALL anuncian cierres temporales de plantas.
La gigante japonesa de los neumáticos, Bridgestone, está enviando a casa a todos los empleados de sus 15 plantas de América del Norte y del Sur, mediante una eliminación gradual de la producción desde el 21 de marzo hasta el 12 de abril, o antes. Esta empresa utilizará las existencias actuales para cumplir con los pedidos.
“A medida que la empresa monitorea cuidadosamente la situación por el coronavirus, continúa tomando medidas en todos los aspectos de las operaciones para asegurar la salud y seguridad de nuestros empleados, al mismo tiempo que se atienden las necesidades de los clientes y del mercado”,
se expresó en una declaración de Bridgestone.
“Están verdaderamente velando por sus empleados. Esperamos que otros establecimientos sigan su ejemplo y hagan lo correcto para contener el virus”,
expresó Steve Vonk, presidente de USW Local 310, que representa a trabajadores en la planta.
El evento anual sobre salud y seguridad de IndustriALL en Bridgestone se canceló por este año debido a la pandemia.
El fabricante de neumáticos francés Michelin también ha anunciado planes para detener la actividad de sus fábricas en Europa durante al menos una semana. En un anuncio realizado el 18 de marzo, la empresa comunicó que este es un esfuerzo por “salvaguardar la salud de sus empleados, en estrecha cooperación con las autoridades locales en cada país sede”.
Una de las 25 fábricas europeas que cerrará temporalmente es la planta de Dundee, Escocia, que cerrará desde el 27 de marzo hasta el 13 de abril. Tras diálogos con la gerencia, Unite the Union accedió al cierre, durante el cual se seguirá pagando a los trabajadores.
La primera reunión del recientemente establecido comité de empresa mundial ha sido cancelada.
Goodyear, el fabricante de neumáticos con sede en EE. UU., está suspendiendo sus once operaciones de fabricación europeas y sus 17 centros de producción en América del Norte y del Sur por lo menos hasta el 3 de abril. Esto afecta a casi 12.000 trabajadores en Europa y 17.000 trabajadores en las Américas.
Goodyear afirmó que las medidas han sido tomadas en pleno acuerdo con los interlocutores sociales, con la planificación de una reactivación eficaz de la producción cuando la crisis de salud haya pasado y regrese la demanda. La empresa además está llevando a cabo fuertes medidas de distanciamiento social en los depósitos que permanecerán abiertos para mantener el servicio a los clientes.
German Continental anunció esta semana que detendrá la producción en sus fábricas, y brindará más detalles próximamente.
Pirelli, con sede en Italia, ha sido especialmente golpeada, con un caso temprano de un empleado con Covid-19 en su planta en el norte de Italia.
El secretario general adjunto de IndustriALL, Kemal Özkan, declaró:
“Los trabajadores deben tener seguridad de los ingresos durante esta crisis sanitaria. Los empleadores tienen la responsabilidad de asegurar que se proteja la salud y que se respeten los planes sin excepciones; que a los trabajadores se les pague según lo acordado a través de la negociación colectiva; y que cualquier trabajador expuesto al COVID-19 tenga una licencia por enfermedad garantizada durante el tiempo que sea necesario para estar en condiciones de regresar al trabajo”.