24 junio, 2026IndustriALL Global Union concluyó un taller de tres días de duración dedicado a la sindicalización de los trabajadores del desguace de buques en Chattogram, Bangladesh. Por primera vez, este encuentro preparó a los sindicatos para concentrar sus esfuerzos en los empleadores más influyentes del sector.
La capacitación, celebrada del 18 al 20 de junio, reunió a organizadores sindicales de dos federaciones afiliadas: la Federación de Trabajadores del Sector Metalúrgico, Químico, de la Confección y la Sastrería de Bangladesh (BMCGTWF) y la Federación de Trabajadores Metalúrgicos de Bangladesh (BMF). Ambas organizaciones representan a los trabajadores de los astilleros de desguace de Sitakunda, cerca de Chattogram, donde se procesa alrededor de un tercio de los buques al final de su vida útil en todo el mundo.
Las mujeres de la industria de transformación se suman por primera vez
Por primera vez, trabajadoras de la industria de transformación de materiales procedentes del reciclaje asistieron al taller. Este segmento del sector, que transforma la chatarra de acero y los componentes recuperados en nuevos productos, está integrado predominantemente por mujeres y actualmente carece de organización sindical. Los participantes elaboraron un plan concreto para comenzar a sindicalizar a esta fuerza laboral.
Mapeo del poder en el sector
Los organizadores sindicales dedicaron los tres días a mapear las estructuras de propiedad en el sector, identificando los vínculos entre los conglomerados industriales, los astilleros y las plantas de laminación. El análisis puso de manifiesto un reto importante: aunque la densidad sindical llega a alrededor del 80 % en algunos astilleros, estos suelen ser más pequeños y tener menor relevancia comercial. La densidad general en todo el sector sigue siendo baja, lo que limita la capacidad de los sindicatos para impulsar un cambio significativo en las condiciones laborales.
Los sindicatos utilizaron este mapeo para identificar a los empleadores de mayor importancia estratégica y elaboraron planes de campañas de sindicalización específicas en torno a las cuestiones planteadas por los propios trabajadores.
Durante la última mañana de la capacitación, los participantes pusieron en práctica las herramientas adquiridas, hablando directamente con los trabajadores que regresaban del turno de la noche y visitando a otros en sus hogares.
Los salarios y la seguridad como temas centrales
Dos cuestiones se perfilaron como los principales motores de la movilización. La comisión tripartita de salarios del sector acordó un nuevo salario mínimo de BDT 22.000 (USD 180) al mes en una reunión celebrada el pasado 17 de junio, aunque dicho acuerdo aún no se ha publicado en el Boletín Oficial. Muchos propietarios de astilleros ya no están pagando el mínimo anterior, de BDT 16.000 (USD 130). Por otra parte, numerosos astilleros siguen sin cumplir los requisitos de seguridad establecidos en el Convenio de Hong Kong, lo que supone un grave riesgo para los trabajadores.
Walton Pantland, director de campañas y sindicalización de IndustriALL, expresó:
“Llevamos muchos años trabajando en los astilleros, pero nunca hemos tenido la densidad ni la influencia necesarias para lograr un cambio significativo por parte de los empleadores. Vamos a cambiar eso adoptando un enfoque más estratégico: centrándonos en los empleadores más influyentes. Queremos entornos de trabajo seguros, trabajo decente y un salario digno para todos nuestros afiliados”.