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Pertinencia

Importante victoria para los trabajadores subcontratados en Pakistán

17 abril, 2024El 4 de abril, después de diez años, la Corte Suprema de Pakistán finalmente otorgó el estatus de empleados permanentes a 55 trabajadores subcontratados de IFFCO Pakistán.

Despidos ilícitos en Pharmatec Pakistan

26 abril, 2024Desobedeciendo una orden judicial, Pharmatec Pakistan despidió a 22 trabajadores afiliados a la Federación Sindical de Trabajadores de la Química, Energía, Minas e Industrias Diversas de Pakistán (PCEM), afiliada a IndustriALL.

Más de 100 mineros fallecidos en Pakistán este año

1 diciembre, 2023Según los sindicatos afiliados a IndustriALL, al menos un centenar de trabajadores murieron en accidentes en las minas de carbón de Pakistán este año, al tiempo que otros cincuenta sufrieron lesiones graves.

Pakistán ratifica el Convenio de Hong Kong

6 diciembre, 2023Pakistán se convirtió en el 23.er país en ratificar el Convenio Internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques (HKC), que entrará en vigor en junio de 2025.

Mueren 15 mineros del carbón en Pakistán

14 enero, 2025En las dos primeras semanas de 2025, 15 mineros han muerto en los yacimientos de carbón de Pakistán. La ausencia de mecanismos de seguridad adecuados es la causa detrás del desolador comienzo de año para los mineros del país.

Aumenta la cifra de víctimas fatales en las peligrosas minas de Pakistán

14 agosto, 2024Entre el 7 y el 10 de agosto, dos mineros perdieron la vida trágicamente mientras trabajaban en las minas de carbón de Shahrigh de PMDC, situadas en Baluchistán, Pakistán. El 7 de agosto, un minero cayó de un tejado y murió mientras trabajaba. Poco después, el día 10 de este mes, se produjo otro accidente donde falleció un trabajador.

Los trabajadores organizados triunfan frente a la evasión empresarial: una gran victoria para los derechos laborales

29 enero, 2026El 20 de enero, un grupo de trabajadores de Pakistán obtuvo una victoria histórica cuando el comisionado para la indemnización y la autoridad de los trabajadores, en virtud de la Ley de Pago de Salarios de Karachi, ordenó a IFFCO Pakistan Pvt. Ltd. que depositara un total de 46.656.000 rupias (USD 168.019) a sus trabajadores en un plazo de 30 días. Con ello, se envió un mensaje claro de que la subcontratación no exime a las empresas de su responsabilidad legal y de que los derechos de los trabajadores subcontratados deben respetarse.

Pakistán: manifestaciones nacionales contra la privatización de la electricidad

12 enero, 2026El 6 de enero, trabajadores de todo Pakistán organizaron una manifestación a nivel nacional contra la propuesta de privatización de las rentables empresas de distribución eléctrica, así como reclamaron controles de precios y mejores condiciones de seguridad en el sector energético.

El mandato de actuar, la responsabilidad de cumplir

17 diciembre, 2025A medida que termina el año 2025, los debates y las decisiones del cuarto Congreso de IndustriALL celebrado en Sídney siguen estando muy presentes. El Congreso es más que una reunión: es el lugar donde hacemos un balance y fijamos nuestra dirección colectiva. Los días que pasamos en Sídney fueron un éxito, pero lo más importante es que representan un mandato. Un mandato de nuestros afiliados, de todas las regiones y sectores, para actuar con claridad, valentía y determinación en un mundo cada vez más desigual, inestable y hostil para los trabajadores y trabajadoras.

Seis meses después de su entrada en vigor, el HKC sigue sin implementarse

8 diciembre, 2025El desguace de buques suele describirse como el trabajo más peligroso del mundo, e IndustriALL lleva mucho tiempo haciendo campaña a favor de la ratificación del Convenio de Hong Kong (HKC) como el primer paso más práctico para transformar esta industria. Con el apoyo de nuestros afiliados, hemos mantenido la presión sobre Gobiernos, armadores, instituciones financieras y otras partes interesadas del sector para promoverlo. Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos y de la ratificación formal del HKC, ninguno de los principales países dedicados al reciclaje de buques lo ha aplicado plenamente en la práctica.