11 октября, 2022Американский профсоюз авторабочих United Auto Workers, IndustriALL и профсоюз работников Ford в Ченнаи сумели добиться достойного выходного пособия для рабочих завода автогиганта Ford в Ченнаи, Индия.
В 2021 году компания Ford India объявила о прекращении производства автомобилей в Индии. Один из двух заводов, работавший в Сананде, купила компания Tata Passenger Electric Mobility Limited, и этот завод по производству двигателей продолжил свою работу. В результате из двух заводов – один закрыли, а второй работает. Профсоюз работников завода Ford в Сананде при поддержке United Auto Workers (UAW), IndustriALL и профсоюзов компании TPEML успешно сохранил рабочие места, зарплату и другие условия, в том числе непрерывный стаж работы.
Сборочный завод в Ченнаи должны были закрыть, потому что покупателя на него не нашлось, в результате чего рабочие остались без работы, и многие из них столкнулись с экономическими трудностями. Переговорный процесс длился в течение года, при этом профсоюз рабочих завода Ford в Ченнаи (CFEU) высказывал руководству свои претензии и требовал обеспечения гарантий занятости.
В 2011 году Глобальный профсоюзный альянс под руководством американской членской организации UAW активно поддержал борьбу за признание профсоюза CFEU. В 2021 году в преддверии закрытия завода UAW и IndustriALL безоговорочно встали на сторону профсоюза, который представлял интересы 2592 рабочих и боролся за выплату этим рабочим справедливой компенсации.
В сентябре 2021 года представители UAW, IndustriALL и профсоюзов, представлявших рабочих заводов Ford в Ченнае и Сананде, сформировали рабочую группу, координируемую региональным представительством IndustriALL в странах Южной Азии, для проведения переговоров с руководством Ford. Еженедельно проводились встречи, во время которых обсуждался список требований, подготовленный профсоюзами рабочих Ford. Изучались также возможности объединения усилий с профсоюзами Tata Motors для оказания возможной поддержки. При необходимости UAW связался бы с американским руководством Ford.
Однако переговоры о выходном пособии зашли в тупик, и в июле 2022 года профсоюз обратился в Департамент труда с просьбой о посредничестве. После нескольких раундов трехсторонних переговоров профсоюз и руководство Ford наконец достигли соглашения о выходном пособии для рабочих завода в Ченнаи. Рабочие получат пакет, состоящий из выплаты, равной в среднем 140-дневной зарплате брутто за каждый отработанный год, единовременной выплаты в размере 0,15 миллиона рупий (1837 долларов США) и заработной платы за период до 30 сентября 2022 года.
“Несмотря на то, что нам не удалось сохранить рабочие места, это большая победа для нас, поскольку профсоюз смог достичь соглашения, оправдавшего наши ожидания. Мы особенно приветствуем пункт, в котором говорится, что, если в течение следующих трех лет компания Ford вновь запустит производство в Индии, мы получим приоритет с учётом выслуги. Мы выражаем благодарность нашим коллегам из IndustriALL и UAW за их ободрение и поддержку в это трудное время”,
– сказал генеральный секретарь CFEU Суреш С.
“Мы считаем, что транснациональные компании несут социальную ответственность за обеспечение благополучия работников и их семей, и вот многолетняя борьба наконец-то принесла свои плоды. IndustriALL приветствует соглашение, которое является замечательным примером того, как международная профсоюзная солидарность внесла свой вклад в достижение успеха на переговорах”,
– подчеркнул директор IndustriALL по вопросам автомобильной промышленности Георг Лейтерт.